FR40
148,000円(税抜)
マットチャコール
430、470、510、540、560、580
8.96kg(540mm、実測重量)
FR
進化したトータルレーシング性能がすべてのライダーにスピードを届ける
 アルミFRの目指したものはカーボンモデルと変わりありません。加速性、反応性を引き継ぎつつ、レースで必要とされる振動吸収性と路面追従性を向上することです。
 コンピューター解析とプロトタイプのテストを繰り返し、垂直方向の柔軟性を獲得するための形状を設計。ハイドロフォーミングを積極的に利用することでその設計を実現し、結果としてカーボンモデルに近い形状に仕上がりました。
 定評あるニュートラルかつキレのあるハンドリングはそのままに、短かったヘッドチューブは以前よりオーソドックスなサイズになっています。さらにタイヤクリアランスは28Cまで対応。レースのみならず、より幅広いライディングに対応します。
FR シリーズ共通の特長については、こちらの特集ページをご覧ください。
FR40 主な特長
応力分析によるアルミフレームの画期的な進化
応力分析とはコンピューター上でパイプの太さや厚みを設計して、走行中に発生するペダリング、地面からの突き上げ、コーナリング等の力を加えてフレームの改良を進める技術です。Fシリーズを開発した時に比べて、コンピューターの性能向上と、開発チームにおけるノウハウの蓄積により、応力分析の精度が大きく高まりました。様々なフレームの厚みや形状を、現実の数値に近い仮想空間上でテストできるようになったので、開発スピードが上がり、膨大な量のテストが行えるようになりました。
トラクションと快適性を高めるフレーム上部の薄型化
様々な応力分析とプロチームによるテスト走行を繰り返した結果、今まで常識だと考えられてきた高剛性なリアトライアングルは不要だという結論に達しました。その代わり、フロントトライアングルの剛性を大きく高めることで、トラクションと快適性の飛躍的な向上と加速の良さを両立したのです。具体的にはリアのシートステイ径をFに比べて35%絞り込みました。一見して分かるように非常に細いチューブが使われています。さらに肉厚も30%薄くしています。普通のロードバイクに用いられるアルミの加工技術ではここまで薄く作ると破断する可能性が高く量産品には用いられません。ジム・フェルトが持つ、アルミ加工のノウハウと厳選した素材と最先端の加工技術を組み合わせることで、ここまで劇的な進化を遂げました。
シートステーとトップチューブを連結・全体で振動を吸収
シートステーと接続しているトップチューブも外径を24%絞り込んでいます。カーボンのFRと同様にシートステーからトップチューブ全体で振動を吸収し30%トラクションを高めることに成功したのです。同じパワーでペダリングしたとしても、トラクションが逃げないのでスムーズに加速することができます。

リアはトラクションを重視してパイプ径を細くしましたが、ダウンチューブは33%もチューブの肉厚を上げて剛性を大きく高めました。リアのチェーンステーも同様にパイプ径を15%アップ。フロントホイールからBB、リアホイールを結ぶ線を徹底的に強くすることで信じられないほどの加速感を実現しています。これほどフレーム剛性を高める大径肉厚化をするとフレーム重量が重くなってしまいますが、上半分は思い切った絞り込みをしているので、トータルのフレーム重量はFシリーズとFRシリーズは同じです。
SuperLite Alloy Frame
 新形状シートステーに、サイズ毎のテーパーヘッド。30年に渡り追求してきた理想にさらに近づいたレースで勝てるプレミアムアルミフレーム
UHC Advanced Full Carbon Fork
 バイクの性能を決定づけるフロントフォークには、上位グレードのカーボンを採用。フォークコラムも含めたフルカーボン製
UHC Performance Carbon Post
 微振動を吸収して快適性を高めるカーボン製シートポストを採用
フレーム
SuperLite Custom バテッドアルミニウム、BB386
フォーク
UHC Advanced カーボンモノコック、カーボンコラム
ヘッドセット
43 – 47cm:FSA IS-21 インテグレーテッド、1.125″シールドカートリッジベアリング、51 – 54cm:FSA NO.382、1.125″- 1.25″シールドカートリッジベアリング、56 – 58cm:FSA NO.38/42、1.125″- 1.5″シールドカートリッジベアリング
ステム
Felt VariableAngle、± 8°/16°ライズ、Ø31.8mm、43cm = 70mm、47cm = 80mm、51cm = 90mm、54 – 56cm = 100mm、58cm = 110mm
ハンドルバー
Felt SuperLite Road、ショート 65mm リーチ、125mm ドロップ、Ø31.8mm、43 – 47cm = 380mm、51cm = 400mm、54 – 56cm = 420mm、58cm = 440mm
シフター
Shimano Tiagra
フロント ディレーラー
Shimano Tiagra バンド式、Ø34.9mm
リア ディレーラー
Shimano Tiagra ロングケージ
クランクセット
Shimano Tiagra、43 – 47cm = 165mm、51cm = 170mm、54 – 56cm = 172.5mm、58cm = 175mm
チェーンホイール
Shimano 50/34T
ボトムブラケット
Token For BB386 フレーム
フリーホイール/カセット
Shimano 10スピード、12-28T
ブレーキレバー
Shimano Tiagra
フロント ブレーキ
Shimano Tiagra dual pivot caliper
リア ブレーキ
Shimano Tiagra dual pivot caliper
サドル
Felt SuperLite Road
シートポスト
Felt UHC カーボン、Ø27.2mm、300mm(2016年9月、スペック変更がありました。)
シートポストクランプ
Felt、Ø30.6mm
リムス/ホイールセット
Felt Road RSL3 (チューブレスレディ)、22mm ワイド、24mm ディープ
フロント ハブ
Felt R3、シールドベアリング、28H
リア ハブ
Felt R3、シールドカートリッジベアリング、32H、10スピード (11スピード互換)
スポーク
2.0mm ステンレス
タイヤ
Vittoria Zaffiro、700c x 25c
アクセサリー
N/A
Size 430 470 510 540 560 580
HA 70.5 71.5 72.25 73 73.5 73.75
SA 75.25 74.5 74 73.5 73.5 73.25
HTTL 495 512 530 548 563 583
ATTL
HT 90 100 115 135 155 175
STCT 405 425 465 505 525 555
BBD 72 72 72 70 70 70
CS 407 407 407 407 407 410
FC 574 577 578 585 591 606
WB 971 973 975 982 988 1006
SOH 657 676 710 747 767 790
Fork L 380 380 380 380 380 380
OF 52 52 47 47 43 43
Reach 364 370 378 385 394 405
Stack 499 512 530 550 572 592
適応身長(cm) 145〜155 150〜165 160〜175 170〜185 180〜190 185〜195

FRシリーズラインナップ

Frame Kit FR FRD
468,000円(税抜)
FR1 Frame Kit 弱虫ペダルサイクリングチーム
288,000円(税抜)
FR1 Frame Kit
288,000円(税抜)
FR1 Disc Frame Kit
288,000円(税抜)
FR2
548,000円(税抜)
FR2 Disc
598,000円(税抜)
FR3
328,000円(税抜)
FR3 Disc
378,000円(税抜)
FR5
248,000円(税抜)
FR6
218,000円(税抜)
FR30
178,000円(税抜)
FR40
148,000円(税抜)
FR60
89,800円(税抜)