Felt FR1 Frame Kit
弱虫ペダルサイクリングチーム
弱虫ペダルサイクリングチーム
数量限定
¥288,000(税込¥316,800)
マットテクストリーム
510,540,560
フレーム:900g（540mm)、770g(430mm）※塗装/ハンガー/シートクランプ込実測重量、フォーク:300g
FR 完全無欠のオールラウンドピュアレーサー FRは現代ロードレーサーへのFELTの解答です。最高のパフォーマンスを発揮するにはライダーとバイクがエンジンとマシンの様に調和することが必要です。急峻な超級山岳へのヒルクライムからテクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェーから最高速でのゴールスプリント、そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出します。 選手からの信頼も厚い完成されたレーシングジオメトリーは基本的に踏襲。そこに200km先のフィニッシュでフレッシュなスプリントをするための快適性と路面追従性を加えるために、最新の解析技術と蓄積した研究成果を駆使し、フレーム形状を一新しました。 FR シリーズ共通の特長については、こちらの特集ページをご覧ください。 |
| FR1 Frame Kit 主な特長 |
 UHC Advanced + TeXtreme® Carbon Frame ミドルグレードのUHC Advancedに最先端素材TeXtreme®カーボンを追加。FRDに迫る軽いペダリングを獲得したセカンドグレードカーボンフレーム |
 UHC Ultimate + TeXtreme® Carbon Fork バイクの性能を決定づけるフロントフォークには、ハイエンドグレードカーボンを採用。キレのあるハンドリングと、高い反応性を実現 |
 Performance Compliance 新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を向上。タイヤを常に路面に接地させロスを防止。ライダーの疲労も軽減。さらなるスピードを生み出します |
フレーム
Felt Race Road UHC Advanced + TeXtreme® カーボン、カーボン BB386 ボトムブラケットシェル、internal cable routing（機械式 電動式 互換）
フォーク
UHC Ultimate + TeXtreme カーボンモノコック、カーボンコラム
ヘッドセット
FSA インテグレーテッド、43-47cm：IS-21、1.125″、51-54cm：NO.382、1.125″- 1.25″、56-58cm：NO.42、1.125″- 1.5″
シートポストクランプ
7075 CNCアルミニウム、チタンボルト、スカンジウムナット、30.6mm
アクセサリー
N/A
| Size | 510 | 540 | 560 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| HA | 72.25 | 73 | 73.5 | ||
| SA | 74 | 73.5 | 73.5 | ||
| HTTL | 530 | 548 | 563 | ||
| ATTL | – | – | – | ||
| HT | 115 | 135 | 155 | ||
| STCT | 465 | 505 | 525 | ||
| BBD | 72 | 70 | 70 | ||
| CS | 407 | 407 | 407 | ||
| FC | 578 | 585 | 591 | ||
| WB | 975 | 982 | 988 | ||
| SOH | 710 | 747 | 767 | ||
| Fork L | 380 | 380 | 380 | ||
| OF | 47 | 47 | 43 | ||
| Reach | 378 | 385 | 394 | ||
| Stack | 530 | 550 | 572 | ||
| 適応身長(cm) | 160〜175 | 170〜185 | 180〜190 |
「弱虫ペダルサイクリングチーム」がFR1とFR5をレビュー(シクロワイアード)
やっぱり、王道が最強ですよ。フレームのフォルムにしろ、変化球を投げてこないことにしろ、王道には王道たる理由がありますから（笑）。フェルトのバイクは何も冒険をしていないからパッと見は地味ですが、例えばシクロクロスでもこのFRに感じる安定感やハンドリングの良さがあるんです。改めて良いバイクだなと再確認できましたね。(記事全文はこちら) |
