ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイク
FRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。
最新のトレンド
FRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。
勝利のために必要なフレームサスペンション
ラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル~BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。また、カーボンのリムブレーキモデルにおいては、ブレーキブリッジをなくして作ったサンプルを解析した結果、ブリッジは剛性には影響せず快適性に悪影響を及ぼしていることが判明。ブリッジを取り払い、チェーンステーへダイレクトマントブレーキを配置している。
垂直方向に柔軟なフロントフォーク
フロントフォークもエネルギーを奪う路面の衝撃を吸収するよう、垂直方向の柔軟性を意識してデザインしている。垂直方向の柔軟性でタイヤを常に路面に接地させエネルギーロスを防止。さらにライダーの疲労も軽減。スピードを得るためのサスペンションシステムといえる。
さらに進化したフレームチューニング
Feltはすべてのフレームサイズで”FAST, LIGHT, SMOOTH”なバイクを市場に送り出すために、サイズごとのフレームチューニングを行っている。Felt は FR の開発で今までよりさらに一歩先へ進み、ヘッドセットのロワーベアリングをサイズにより変更。大柄なライダーにはパワーに耐え得る剛性を、小柄なライダーには軽量性を与えている。
タイヤクリアランス28mm
BB周りを太く、ボリュームのある形状とし、フレーム剛性がアップすると同時にハイパフォーマンス維持したまま28mmのワイドタイヤまで装着することを可能。ベテランに好まれるコンベンショナルな23C、最新のトレンドといえる太めの28Cなど、ライディングスタイルとシーンにあわせた選択ができる。
ディスクブレーキ(一部モデルに採用)
リムブレーキと比較して強力な制動力と優れた操作性を持ち、どのような天候においても理想的なライディングを実現する。レーサーやパフォーマンスを重視するライダーは、ディスクブレーキによってコーナーでのハンドリングの改善とコントロールの向上を手に入れ、流れるような走りが可能になる。 スルーアクスル(ディスクブレーキ採用モデル)
さらに、ディスクブレーキ採用車は12mmのスルーアクスルを採用。クイックリリースと比較して安全な固定方法といえる。車軸を高い精度でフレームに固定でき、正確な変速操作を実現、ブレーキ面とパッドの接触を抑えられる。コーナリング、ペダリングのいずれにおいても高い精度でフロント・リアホイールの制御を可能にする。
UHC Ultimate + TeXtreme (FR | FRDに採用)
ハイエンドのFRDには、UHC Ultimate + TeXtreme をフレームに採用している。Felt のカーボンフレームはシリコンとポリエチレンの内モールドを用いる「InsideOut」工法が特徴となるが、FRDグレードのUHD Ultimateではその内モールドをパイプのクロス部分まで一体として整形し、ハイエンドにふさわしい、異常なまでに高い工作精度を実現した。もちろん、UHC Advanced + TeXtreme よりも軽量であることも特徴だ。
UHC Advanced + TeXtreme (FR | Advancedに採用)
UHC Perfromance カーボンと比較してさらに20%軽量な UHC Advanced カーボンに、さらにTeXtremeを組み合わせ、レーシングバイクとして理想的な軽さと剛性を獲得した。TeXtremeは、カーボンを円形の糸の代わりに、薄い平ひも状に編み上げて利用する。そのため利用するレジンの量が少なく、重量を軽減しつつも剛性を強化できる。大きな市松模様を描くのも特徴であり、視覚的にも高性能をアピールしている。
UHC Advanced (FR5に採用)
異なる弾性率のカーボンを組み合わせ、少量のレジンで固める、Felt独自の UHC Advanced をフレームとフォークに採用している。UHC Advanced カーボンに比較して20%軽量な素材をコンピューター設計と組み合わせることで、理想的な乗り心地と剛性を両立させている。
インプレッション
弱虫ペダルサイクリングチーム 前田公平選手
FRってリアの柔らかさゆえに、レース中盤後半に向けて脚を残しやすいんですよね。硬すぎるバイクだと脚が無くなったらその場で即死!ということが起こりがちなんですが、そんなことがほとんどない。特にMTB上がりの自分としては2時間、3時間を越えてくるレースは正直辛いんですが、脚への跳ね返りが強すぎないFRなら助けてくれるんです。そしてそれは、このFR5にも共通だと思いますね。 [全文はこちら-シクロワイアード]

ライトウェイプロダクツジャパン 小枝指諒
ペダルに体重を載せるだけで、勝手に脚がストンと真っ直ぐ落ちて、ペダルが回っています。BB回りがたわんでロスする感覚は全くありません。それでいて高剛性なバイクにありがちな跳ね返るような固さが無いことに感動します。重めのギヤをグイグイ踏むようなペダリングでも、脚にくることなくみるみる加速します。高剛性ながら嫌な癖が無いんです。[全文はこちら-ライトウェイブログ]
ラインナップ・スペック(ディスクブレーキ)
FR FRD Ultimate Dura-Ace Di2 FR FRD Ultimate Frame FR Advanced Ultegra Di2 FR Advanced Ultegra FR Advanced 105 FR Advanced Frame
価格 1,980,000円(税抜) 598,000円(税抜) 598,000円(税抜) 468,000円(税抜) 288,000円(税抜) 228,000円(税抜)
カラー マットテクストリーム 1) アクアフレッシュ / マットテクストリーム 2) プラズマレッド / テクストリーム マットテクストリーム / ホワイト
サイズ 43、47、51、54、56、58 47、51、54、56 51、54、56 47、51、54、56
重量 6.91 kg(56サイズ) n/a 7.28kg(54サイズ) 7.37 kg(54サイズ) 8.09 kg(54サイズ) フレーム:920g(510mm/塗装込/小物込)、フォーク:440g
フレーム Felt Race Road UHC Ultimate + TeXtreme カーボン、カーボンBB386シェル、12 x 142mmスルーアクスル、フラットマウント、機械式電動式両対応、シートポスト径 27.2mm、ディスクブレーキ専用 Felt Race Road UHC Advanced + TeXtreme カーボン、カーボンBB386シェル、12 x 142mmスルーアクスル、フラットマウント、機械式電動式両対応、シートポスト径 27.2mm、ディスクブレーキ専用
フォーク Felt Race Road UHC Ultimate + TeXtreme カーボンモノコック、カーボンコラム、フラットディスクマウント、12 x 100mmスルーアクスル Felt Race Road UHC Advanced + TeXtreme カーボンモノコック、カーボンコラム、フラットディスクマウント、12 x 100mmスルーアクスル
ヘッドセット FSA インテグレーテッド、43 – 47サイズ:IS-21、1.125″、51 – 54サイズ:No.382、1.125 – 1.25″、56 – 58サイズ:No.42、1.125 – 1.5″
ステム Pro Components Vibe、-10° ライズ、Ø31.8mm、43サイズ: 80mm、47 – 51サイズ: 90mm、54 – 56サイズ: 100mm、58サイズ: 110mm Devox SL、-7° ライズ、Ø31.8mm、51サイズ: 90mm、54 – 56サイズ: 100mm Devox、±6° ライズ、Ø31.8mm、47サイズ: 80mm、51サイズ: 90mm、54 – 56サイズ: 100mm
ハンドル Pro Components Vibe カーボン、Ø31.8mm、43 – 51サイズ: 400mm、54 – 56サイズ: 420mm、58サイズ: 440mm Devox カーボン Variable Shape、Ø31.8mm(c-c)、51サイズ: 40サイズ、54 – 56サイズ: 420mm Devox Ergonomic Road Design、Ø31.8mm(c-c)、47サイズ: 380mm、51サイズ: 400mm、54 – 56サイズ: 420mm
シフター Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9170 11-speed Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 11-speed Shimano Ultegra ST-R8020 11-speed Shimano 105 ST-R7020、11-speed、47サイズ: Shimano 105 ST-R7025 ショートリーチ
フロントディレーラー Shimano Dura-Ace FD-R9150 Di2 Shimano Ultegra FD-R8050 Di2 Shimano Ultegra FD-R8000 Shimano 105 FD-R7000
リアディレーラー Shimano Dura-Ace RD-R9150 Di2 11-speed、ショートケージ Shimano Ultegra RD-R8050-SS Di2 11-speed、ショートケージ Shimano Ultegra RD-R8000-SS 11-speed、ショートケージ Shimano 105 RD-R7000-SS 11-speed、ショートケージ
クランク Shimano Dura-Ace FC-R9100、52/36T、43 – 47サイズ: 165mm、51サイズ: 170mm、54 – 56サイズ: 172.5mm、58サイズ: 175mm Shimano Ultegra FC-R8000、52/36T、51サイズ: 170mm、54 – 56サイズ: 172.5mm Praxis Zayante Carbon, 52/36T X-Rings, 51サイズ: 170mm, 54 – 56サイズ: 172.5mm Praxis Works Alba、52/36T、47サイズ: 165mm 51サイズ: 170mm、54 – 56サイズ: 172.5mm
BB CeramicSpeed BB386 with 24mm bearings Token BB386 with 24mm bearings Praxis Works M30 386EVO Praxis Works M30 386EVO
チェーン Shimano Dura-Ace CN-HG901-11、11-speed Shimano CN-HG601 11-speed KMC X-11 EPT、11-speed
スプロケット Shimano Dura-Ace CS-R9100, 11-28T Shimano 11-speed、11-30T Shimano 11-speed、11-30T
ブレーキレバー Shimano Dura-Ace ST-R9170油圧式ディスク Shimano Ultegra ST-R8070、油圧式 Shimano Ultegra ST-R8020、油圧式 Shimano 105 ST-R7025/ST-R7020、油圧式
ブレーキ Shimano BR-R9170, 油圧式ディスク、160/140mm ローター Shimano BR-R8070 油圧式ディスク、160/140mm ローター Shimano 105 BR-R7070油圧式 ディスク、160/140mm ローター
サドル Prologo Dimension Nack Prologo Dimension T4.0 Prologo Dimension STN
シートポスト Pro Components Vibe、20mm offset、Ø27.2mm x 400mm Devox UHC Performance カーボン、47 – 51サイズ: Ø27.2mm x 294mm、54 – 56サイズ: Ø27.2mm x 344mm
シートクランプ 7075 CNC アルミ、チタンボルト、スカンジウムナット、Ø30.6mm Felt ステンレス、シングルボルト、Ø30.6mm
リム/ホイール Shimano Dura-Ace WH-R9170-C40-TL-R12 カーボン Reynolds AR41 DB Custom カーボン、チューブレスレディ Devox Road RSL1.9、チューブレスレディ
フロントハブ Reynolds Series 1、12 x 100mmスルーアクスル、センターロック Devox RSL3D、シールドカートリッジベアリング、12 x 100mmスルーアクスル、センターロック、28H
リアハブ Reynolds Series 1、4 pawl、24T ratchet、11-speed、12 x 142mmスルーアクスル、センターロック Devox RSL3D、シールドカートリッジベアリング、11-speed、12 x 142mmスルーアクスル、センターロック、28H
フロントスルーアクスル 12 x 100 x 123、スレッド: M12 x 1.5P x 16L、マクスル
リアスルーアクスル 12 x 142 x 163 (163L + 7 head = 170 total)、スレッド: M12 x 1.0P x 19L、Syntace
スポーク Sapim Sprint bladed 2.0mm ステンレス
タイヤ Continental Grand Prix 5000 Tubeless、700 x 25c Vittoria Rubino Pro GRAPHENE2.0 G+ folding、700 x 25c Rubino IV G+ folding GRAPHENE2.0、700 x 25c
ラインナップ・スペック(リムブレーキ)
FR FRD Ultimate、Rim Brake Frame FR5 日本限定モデル
価格 598,000円(税抜) 248,000円(税抜)
カラー マットテクストリーム マットカーボン
サイズ 47、51、54、56
重量 フレーム:635g(430mm/塗装無し/小物無し)、730g(510mm/塗装込/小物込)、フォーク:280g 8.0 kg(54サイズ)
フレーム Felt Aero Road UHC Ultimate + TeXtreme カーボン、カーボンBB386シェル、機械式電動式両対応、シートポスト径 27.2mm UHC Advanced カーボン、BB386シェル、外装機械式または内装電動式ケーブルルーティン
フォーク Felt Race Road UHC Ultimate + TeXtreme カーボンモノコック、カーボンコラム UHC Advancedカーボンモノコック、カーボンコラム
ヘッドセット FSA インテグレーテッド、47サイズ:IS-21、1.125″、51 – 54サイズ:No.382、1.125 – 1.25″、56サイズ:No.42、1.125 – 1.5″ FSA インテグレーテッド、43-47サイズ:IS-21、1.125″、51-54サイズ:NO.382、1.125″- 1.25″、56サイズ:NO.42、1.125″- 1.5″
ステム Devox, ±6°ライズ, Ø31.8mm, 43サイズ: 70mm, 47サイズ: 80mm, 51サイズ: 90mm, 54 – 56サイズ: 100mm
ハンドル Devox Ergonomic Road Design, ショート 65mm リーチ, 125mm ドロップ, Ø31.8mm, 43 – 47サイズ: 380mm, 51サイズ: 400mm, 54 – 56サイズ: 420mm
シフター Shimano 105 ST-R7000
フロントディレーラー Shimano 105 FD-R7000直付け式
リアディレーラー Shimano 105 RD-R7000-SS ショートケージ
クランク Shimano 105 FC-R7000, 52/36T, 43 – 47サイズ: 165mm 51サイズ: 170mm, 54 – 56サイズ: 172.5mm
BB Token BB386 with 24mm bearings
チェーン KMC X-11 EPT, 11-speed
スプロケット Shimano 11-speed, 11-30T
ブレーキレバー Shimano 105 ST-R7000
ブレーキ Shimano 105 BR-R7000 デュアルピポット (F)、Shimano 105 BR-R7010R ダイレクトマウント(R)
サドル Prologo Kappa RS
シートポスト Devox UHC Performance carbon fiber with microadjust head, 43 – 51サイズ: Ø27.2mm x 294mm length, 54 – 61サイズ: Ø27.2mm x 344mm length
シートクランプ 7075 CNC アルミ、チタンボルト、スカンジウムナット、Ø30.6mm Felt シングルボルト, Ø30.6mm
リム/ホイール Devox Road RSL3 チューブレスレディ17mm inner width, 28mm depth
フロントハブ Devox R3, 100mm QR, 28H
リアハブ Devox R3, sealed cartridge bearing, 11-speed, 130mm QR, 28H
スポーク 2.0mm ステンレス
タイヤ Rubino IV G+ folding, 700 x 25c
ジオメトリ
サイズ 43 47 51 54 56 58
ヘッドチューブ角( ° ) 70.5 71.5 72.25 73 73.5 73.75
シートチューブ角( ° ) 75.25 74.5 74 73.5 73.5 73.75
ホリゾンタル換算トップチューブ長(mm) 495 512 530 548 563 583
ヘッドチューブ長(mm) 90 100 115 135 155 175
シートチューブ長センタートップ(mm) 405 425 465 505 525 555
BBドロップ(mm) 72 72 72 70 70 70
チェーンステー長(mm) 407 407 407 407 407 410
フロントセンター長(mm) 574 577 578 585 591 606
ホイールベース(mm) 971 973 975 982 988 1006
スタンドオーバー高(mm) 657 676 710 747 767 790
フォーク長(mm) 380 380 380 380 380 380
フォークオフセット(mm) 52 52 47 47 43 43
リーチ(mm) 364 370 378 385 394 405
スタック(mm) 499 512 530 550 572 592
適応身長目安(cm) 145〜155 150~165 160~175 170~185 180~190 185〜195
カラー・バリエーション