6X KONA WORLD CHAMPION
 Felt IAは、そのモデルデビューからハワイ・アイアンマン世界選手権6連覇を達成している。2013、2014年のミリンダ・カーフレー。2015、2016、2017、2018年のダニエラ・リフ。2018年大会、女王リフはスタート直前にクラゲに刺されるアクシデントに見舞われ、最初のスイムパートでライバルに遅れを喫した。しかし、続くバイクパートでIAに跨ると、4時間26分7秒という驚愕のバイクレコードを記録し逆転。単独トップに躍り出たリフは、最終的にコナのコースレコードを樹立して、4連覇を達成した。究極のチャンピオンバイクがFelt IAだ。
全ての風を推進力に変換
 トライアスロンでは、ライダーの正面からの空気抵抗だけを削減してもベストなバイクデザインを得ることはできない。研究を進めると、トライアスロンのバイクパートにおいては5~15度のヨー角が重要だとの結果を導いた。IAの特徴は楕円断面のチューブで、極限まで空気抵抗を削減するだけでなく、走行する時速40km/hにおいて、ヨー角5~15度の風を揚力に変えて、バイクを前に送り出す。
トライアスロンバイクとして最高クラスの快適性
 低い位置に配置されたシートステーは前方投影面積を極限まで削減し、エアロダイナミクスを向上させている。さらに小さなリア三角は、横剛性を保ったままパワー伝達性能を高める一方、垂直方向に振動を吸収し、続く最後のランに脚を残す、最高レベルの快適性を実現しているのだ。
空力を向上させるフレーム一体ストレージ
 フレームと一体化した2つのストレージスペースを装備。トップチューブのカルパック2.0は、ライディングに必要なだけの充分な補給食にすばやくアクセスして、タイムロスを許さない。シートチューブ後部のBTSパックは、工具やチューブをスマートに収納することが可能。もちろんどちらもCFD解析を重ねた形状設計で、IAのエアロダイナミクスを阻害することはない。
新構造の革新的カーボンマテリアル
 IAの多くのモデルには、スウェーデンのOxeon社の高度な技術によるTeXtreme®を採用。最高峰カテゴリーのレーシングマシンや航空宇宙産業などの膨大な予算が投入されるシーンでしか使用されない最新素材だ。カーボン繊維を「糸」ではなく「テープ」に成形する特殊な技術により、無駄な隙間を排除。より強く、より軽い構造体を作り上げることが可能となった。
ディスクブレーキ
 Feltは、より速く、より直感的で、より良いバイクを生み出すため、ディスクブレーキの採用を決めた。開発において、プロトタイプ製作、品質テスト、実走テストを無数に繰り返した。フレームとフォークのカーボンレイアップを煮詰めることで、強いストッピングパワーに対応する剛性を確保。快適性に不可欠なコンプライアンスも、より洗練されたものとなった。走る道がどこであろうが、コンディションがどうであろうが、1秒でもバイクスプリットの短縮を狙うアスリートに絶対的な性能と自信を与える。
※IA Advanced, Rim Brake 105は、リムブレーキ仕様です。
最大 28C に拡大されたタイヤクリアランス
 コースコンディションに応じて幅広いタイヤが選択可能だ。路面抵抗や快適性を最適化するタイヤセッティングを行える。
完全新設計されたフレーム&フォーク
 ブレーキキャリパーを覆っていたカバーが不要となり、整備性と信頼性が向上。形状も一新して、ディスクブレーキのストッピングパワーに対応する剛性を確保。快適性に不可欠なコンプライアンスも、テストを繰り返して煮詰めたカーボンレイアップにより洗練された。
剛性とスタビリティーを向上させるスルーアクスル
 スルーアクスルは、強力なストッピングパワーに対応するだけでなく、フレームとホイールの接続を強固なものとする。これにより、ペダリングパワーは確実に伝達さる。しかも、空力を改善するようにフォークの面に沿ってセットされるIA専用品を開発した。
ミリンダ・カーフレー
 アイアンマンワールドチャンピオンシップを2010、2013、2014年の3度制したオーストラリア出身。娘のイザベルを産んで、復帰後初の参戦となった2018年は5位でフィニッシュした。
ダニエラ・リフ
 アイアンマン70.3を中心に活躍してきたリフは、2015年アイアンマンワールドチャンピオンシップで、同じくFelt アスリートのミリンダ・カーフレーから遂にチャンピオンの座を奪取。そして2018年、4連覇を達成。現役最強ともいえるアイアンマンだ。
ラインナップ・スペック
IA | Advanced | Ultegra Di2 IA | Advanced | 105
価格 698,000円(税抜) 448,000円(税抜)
カラー 1) ホワイトホワイト
2) パープルパープル
シャルトリューズシャルトリューズ
サイズ 48、51、54、56 48、51、54、56
参考重量 9.8 kg 10.42 kg
フレーム UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BSA 68mm スレッドBB、機械式電動式シフト両対応
フォーク UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション
ヘッドセット IS (IS-2)
ステム Felt Dagger 31.8 | SuperLite aluminum、-6°、ケーブル内装、110mm
ハンドル ベースバー: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite アルミニウム、Ø31.8mm、エクステンション: Devox Ergomod | アルミニウム、48, 51cm: 39cm / 54, 56cm: 42cm
シフター TRP HD-T910D、油圧式、Di2 シフトボタン内蔵 (ベースバー右側) / Shimano Dura-Ace Di2 SW-R9160 TRI/TT (エクステンション部) 、2×11スピード microSHIFT A11 TRI/TT シフター 、2×11スピード
フロントディレーラー Shimano Ultegra Di2 FD-R8050、直付式 Shimano 105 FD-R7000-F、直付式
リアディレーラー Shimano Ultegra Di2 RD-R8050-SS、ショートケージ Shimano 105 RD-R7000-SS、ショートケージ
クランク Shimano Ultegra FC-R8000、52/36T、48cm、51cm: 165mm / 54, 56cm: 170mm Shimano 105 FC-R7000、52/36T、48cm、51cm: 165mm / 54, 56cm: 170mm
BB Shimano BBR60 Shimano RS500
チェーン Shimano Ultegra CN-HG701 Shimano 105 CN-HG601
スプロケット Shimano Ultegra CS-R8000、11-28T Shimano 105 CS-R7000、11-28T
ブレーキレバー TRP HD-T910D、油圧式 TRP HD-T910 ブレーキレバー、油圧式
ブレーキ TRP HD-T910、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター:TRP TR-25、センターロック、140mm
サドル ISM PS1.0
シートポスト Felt AeroTRI IL 1.0 VM | UHC Advanced carbon fiber、300mm
シートクランプ Felt AeroTRI InternaLoc 1.0、チタニウムボルト
リム/ホイール Reynolds AR58/62 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ Devox WheelRDS.A1、30mmハイト、内幅19mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h
フロントスルーアクスル TA 12×100、ホリゾンタルエンド、Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatible
リアスルーアクスル TA 12×142、ホリゾンタルエンド、Devox AxleTA 172-9 L | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever
タイヤ Continental Grand Sport Race、700x25c
アクセサリー IA CALpac 2.0 トップチューブストレージ、IA BTSpac シートチューブ ストレージ、 Shimano SM-BCR2 バッテリーチャージャー、Reynolds チューブレスバルブ (2x75mm) IA CALpac 2.0 トップチューブストレージ、IA BTSpac シートチューブストレージ
仕様は予告なく変更されることがあります。重量はあくまで参考です。個体により差があります。
ジオメトリ
サイズ 480 510 540 560
ヘッドチューブ角 ( ° ) 71.5 71.5 72 72
シートチューブ角 ( ° ) 79.5 79 78.5 78
ホリゾンタル換算トップチューブ長(mm) 468 486 510 541
ヘッドチューブ長 (mm) 67.5 96 111 136
シートチューブ長センタートップ(mm) 496 525 546 571
BBドロップ (mm) 72 72 72 72
チェーンステー長 (mm) 400 400 400 400
フロントセンター長 (mm) 572 589 602 630
ホイールベース (mm) 961 978 991 1020
スタンドオーバー高 (mm) 744 776 790 819
フォーク長 (mm) 376 376 376 376
フォークオフセット (mm) 50 50 45 45
リーチ (mm) 379 387 404 425
スタック (mm) 478 505 522 546
適応身長目安(cm) 160〜170 165〜175 170〜185 180〜195
カラー・バリエーション