FELT BREED｜最速を追求したグラベルレーシングバイク

FULL-SPEED GRAVEL RACING

グラベルは、もはや「走破する」だけのカテゴリーではない。スピード、効率、そして戦略が求められるレース領域へと進化している。まったく新しいBREEDは、その変化に対するFELTの答えだ。
ロードで培ったエアロダイナミクスとフィッティング思想を融合し、グラベルにおける“最速”を追求したピュアレーシングバイク。これは軽さだけでも、剛性だけでも成し得ない。空力、ジオメトリー、拡張性。これらすべてが噛み合った、速く走るための統合設計。BREEDの細部にまで至るすべての要素が、フィニッシュラインへ最短で到達するために存在する。
FELTの持つエアロ思想とレース哲学をそのままに、新たなフィールドへ適応した次世代プラットフォームがここに誕生した。
Race hard. Ride free. The New BREED is here.

エアロダイナミクスの進化

FELTは、新型エアロロードNEXARの開発過程において、気流挙動、チューブ同士の干渉、フロントエリア最適化に関する深い知見を獲得した。これらの知見を新型BREEDにも応用し、従来モデルと比較してグラベル走行性能を損なうことなく10.5%もの空力効率を向上させることに成功した。
・チューブ形状の最適化 : 空気の流れを整えるため、よりスムーズなクロスセクションと直線的な断面形状を採用し、乱流を低減
・フロント周りのボリューム削減 : 一体型ハンドルバーによりスリムなプロファイルを実現し、前面投影面積を大幅に削減
・フレームスタックの低減 : 新ジオメトリーによりスタック高を低く抑え、ライダーポジションの最適化と空気抵抗の低減を実現
・シートステーのローポジション化 : 短く低い位置に配置されたシートステーにより前面投影面積を削減し、リア周りの気流を改善
グラベルを空力で制する。新型BREEDはその前提によって設計されている。

軽量化と高剛性の両立

新型BREEDは明確な目標のもと開発された。それは、剛性・強度・耐久性を損なうことなく軽量化すること。この目標は、最適化されたエンジニアリングプロセスとコンポーネント統合によって実現されている。
・FEA解析によるカーボンレイアップ最適化 : 開発全体を通して高度な有限要素解析（FEA）を活用し、フレーム内の高応力部位と低応力部位を正確に特定。必要な部分のみ補強を行い、必要でない部分ではカーボン使用量を削減。
・チューブ形状による構造効率の向上 : 応力の流れを正確に捉え、必要な箇所でチューブ断面を最適化。ジオメトリーによる構造強度を高めることで、より少ないカーボン量で同等以上の剛性を実現。
結果、新型BREEDはFRDグレードで7,0㎏ /フレーム950g（54サイズ）という軽量性とグラベルバイクとして群を抜いた反応性の高さを獲得している。

FELT史上最軽量のインテグレーテッドコクピット

最先端の空力性能、軽量化、機能性を融合した、新設計コクピット。完全内装ケーブルルーティングと洗練されたミニマルデザインにより、単なる性能向上にとどまらず、FELTデザインそのものの方向性を体現する存在となっている。
この新型インテグレーテッドコクピットは、NEXARおよび新型BREEDの両プラットフォームに対応。また、最適なバイクフィッティングを実現するため、FELTは複数サイズのハンドルバーを標準で展開。これにより、いかなるライダーにとっても最適なポジションの実現が可能となる。

フィッティングの進化

グラベルレースは、いまやロードレースに匹敵する強度・スピード・戦略性を持つ競技へと進化した。
ライダーはよりエアロダイナミックなポジションを追求し、平均速度は向上し、機材に求められる性能もさらに高まっている。―― ただしその舞台は、舗装路の外にある。
こうした新たな基準に対応するため、新型BREEDはFELTのエアロロードと同じジオメトリー思想をベースに開発された。両プラットフォームで一貫したリーチとスタック設計を採用することで、エアロポジションの維持と効率的なパワー伝達を両立するレースに最適化されたフィッティングを実現している。
一方でグラベル特有の要求にも対応するため、ジオメトリー全体は慎重に最適化されている。
・やや寝かせたヘッドアングルにより、テクニカルな路面での安定性と安心感を向上
・延長されたホイールベースにより、高速域および不整地での安定性を強化
新型BREEDはあらゆる路面において、より速く、より遠くへ、そしてより高いコントロール性をもって走るためのジオメトリーを有している。

グラベルレーシングのための拡張性

新型BREEDは、あらゆるレースコンディションに対応するための拡張性を備える。
フロント最大54mm、リア最大52mmのタイヤクリアランスにより、高速域から荒れた路面まで幅広く対応。十分なクリアランス設計は、泥詰まりを防ぎ、レース中の信頼性を確保する。
さらに、複数ボトルマウントや装備互換性により、補給や機材構成をレースに応じて最適化可能。
スピード重視の軽量セットアップから、ロングディスタンス対応の構成まで、状況に合わせて幅広く最適化することができる、頼もしいグラベルレーシングプラットフォームだ。