CARBON TECHNOLOGY
| FELTは最高のパフォーマンスを発揮するカーボン素材の研究を続けてきました。一般的なカーボンフレームとは一線を画す製造方法により、エントリーモデルから他社のトップグレードに匹敵する性能を発揮します。 UHC Performance Carbon Fiber カーボン素材のエントリーモデル。FELTのラインアップではエントリーモデルですが、他社のカーボンと比較するとトップモデルと同等クラスの性能を発揮。UHC Performanceの驚くべき性能は、複数の強度/弾性率のユニダイレクションカーボンを組み合わせから生まれます。一般的なフレームは1種類のカーボン素材を使用しますが、FELTはピュアレーシングフレームにしか採用されないカーボンの複合技術をUHC Performanceに採用しています。 UHC Performanceスペック ・3/2.5 チタンよりも高強度 ・6061アルミニウムよりも高剛性 ・スチールの1/4の重量 |
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| 一般的なカーボン素材の製造過程 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| ①同一のカーボン繊維 ②接着剤となるレジン ③強度を保つための追加レジン |
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| 一般的なカーボン素材は同じカーボン繊維を用いて多量のレジンで固めることで整形される。この製造方法でも十分な従来のアルミフレームと比べれば高いパフォーマンスを発揮するため、数多くのブランドで採用されている。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| UHC Performanceカーボンの特徴 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| ①複数の強度/弾性率のユニダイレクションカーボン ②接耐衝撃性を高めるアウターカーボン ③少ないレジンによる接着 |
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| UHC Performanceはカーボン素材を研究し続けてきたFELTのオリジナルブレンドにより、複数の強度/弾性を持つユニダイレクションカーボンを使用。フレームの場所に合わせて強度を高めたり、剛性を高めることで最小限のカーボンで最高のパフォーマンスを高めることに成功。さらにinsideoutテクノロジーを使うことでカーボンの接着剤であるレジンの使用量を最小化。レジンによるカーボン繊維が持つ本来の性能を最大限発揮。フレームの外側は耐衝撃性の高いカーボンを巻くことでフレームの耐久性も向上。他社のトップエンドを凌駕するパフォーマンスを生み出す素材がUHC Performanceです。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| UHC Advancedカーボンの特徴 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| ①複数の強度/弾性率のユニダイレクションカーボン ②ハイモジュラスカーボン ③耐衝撃性を高めるアウターカーボン ④少ないレジンによる接着 |
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| UHC AdvancedはUHC Performanceにさらにハイグレードのハイモジュラスカーボン繊維を加えることで、軽く、高強度なフレームを作るカーボンシート。複数のユニダイレクションカーボン、耐衝撃性の高いカーボン、低レジンはそのままに、UHC Performanceをさらに軽量でレーシーなフレーム素材へと進化させています。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| UHC Ultimate + Nanoカーボンの特徴 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| ①複数の強度/弾性率のユニダイレクションカーボン ②ハイモジュラスカーボン ③ウルトラハイモジュラスカーボン ④耐衝撃性を高めるアウターカーボン ⑤レジンにナノサイズの補強材を添加 |
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| UHC Ultimate + Nanoはカーボン素材をUHC Advancedに最高グレードのウルトラハイモジュラスカーボン繊維を加えることで、現在制作可能な最軽量、高剛性なフレームを生み出すためのカーボンシート。複数のユニダイレクションカーボン、耐衝撃性の高いカーボン、低レジンはそのままに、レジンにナノサイズの補強材を加えることで、カーボン同士の密着度を飛躍的に高めて重量増の原因であるレジンの使用料を最小化。カーボン繊維を使用したクロスシート製造では最高の性能を有しています。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| UHC NANO TeXtreme ®カーボンの特徴 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| UHC NANO TeXtreme ®はUHC Ultimate + Nanoの限界を超える全く新しいカーボンシートの製造方法。F1マシンなどの膨大な予算が投入されるシーンでしか使用されない最新技術のTeXtreme ®カーボンシートを使用。カーボン繊維を糸ではなくシート状にすることで飛躍的にカーボン密度が向上し、カーボンの隙間を埋めるレジンによって損なわれていたカーボン本来の性能を限界まで引き出すことに成功。加えて隙間と厚みが減ることにより、重量増の原因であるレジンの使用量も減らすことができるので、強度と軽量化両方に劇的な変化をもたらします。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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