| 写真：Vシリーズを開発したDAVE |
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| Vシリーズ ＝ versatile |
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| Zシリーズよりもさらに日常の仕様を想定したシリーズ。直進安定性を高めて、ワイドタイヤを装備。どんな走行シーンにも対応する対応力が魅力。グランフォンドやシクロクロスも楽しめるポテンシャルを持つ。 |
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| こだわりのポイントは？ |
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| 走りの軽さと快適性、走破性を高いレベルで両立しています。Fシリーズから軽さと剛性、Zシリーズから快適性、CXシリーズから走破性、3つのバイクの強みを合わせたのがVシリーズです。どんなシーンでも走れる性能があり、スピードを楽しむことを犠牲にしていません。 |
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| 低速時の安定性と衝撃吸収性を高めるロングホイールベース。路面の衝撃を吸収するワイドタイヤ。 |
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キャリアや泥除けの装備に対応するダボ穴を装備。 |
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| 毎日の走行に最適な、快適なライディグポジションのロングヘッドチューブ。 |
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しなやかに路面の衝撃を吸収するバイブレーションリデュースシートステイ。 |
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| 雨天時も安定した制動力を発揮するディスクブレーキ。＊一部モデルのみ |
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シクロクロスレースにも対応する耐久性の高いホイール。 |
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| 開発に苦労した点は？ |
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| Zシリーズを上回る快適性を実現するためのフレームデザインです。タイヤ以上にフレームが路面からの衝撃を吸収、様々なフロントフォークとシートステーの組み合わせをテストしました。突き上げが最小になる設計を見つけるまでに1年以上かかりました。走りの良さと快適性の両立にFELTのアルミ技術が息づいています。 |