HOOK EXT
フックEXT
誰も通った気配のない酷道を旅しているなら、HOOK EXT がドロップハンドルバイクとして誇る悪路走破性が頼りになる。 Columbus スチールフレーム、ワイドなカーボンフォーク、そしてタフな27.5インチMTBタイヤによって、通常なら旅程から外すようなトレイルも難なくクリアできる。 どんな道が待ち受けているかは予測できない。 それでも、そこを走る時間を確実に楽しみたいと願うライダーにとって、最良の選択肢となる。
HIGHLIGHTS
27.5” MTBタイヤ
2.0”の極太ブロックタイヤが、MTBレベルの悪路走破性を保証する。もちろん700Cホイールへ交換してオンロードやライトグラベルのスピードを重視したカスタムも可能だ。
多彩なマウントオプション
トップチューブマウント、フォーク、ダウンチューブ、シートチューブのトリプルケージマウント、ダウンチューブ裏のボトルケージマウント、リアラックマウント。さらにリアライトマウントまでフル装備。
チェーンリングクリアランス
ドライブサイドの特殊チェーンステーにより、ワイドタイヤを履かせながら、フロントギヤとのクリアランスを確保した。フロントギヤのサイズを幅広く選択できる。（詳細はビルドインフォ参照）
ワイドタイヤクリアランス
太いタイヤはエアボリュームが大きいため、路面からの振動を吸収し、悪路走破性が高く、パンクのリスクも低い。（最大対応タイヤ幅はビルドインフォ参照）
クロモリフレーム
Columbus社のクロモリパイプは、負荷がかかる両端を厚く、中央部を薄く加工して軽さと強さを両立したダブルバテッド。大径パイプと、テーパーヘッド、T47 BBでレースバイクのようなレスポンスも持つ。
フルカーボンフォーク
コラムまでカーボンの軽量フォーク。コラム下部の径を大きくして、積載時や悪路走行時の安定性を向上。フォークサイドのトリプルケージマウントにカーゴケージを装着可能。積載能力は抜群。
27.5” MTBタイヤ
2.0”の極太ブロックタイヤが、MTBレベルの悪路走破性を保証する。もちろん700Cホイールへ交換してオンロードやライトグラベルのスピードを重視したカスタムも可能だ。
多彩なマウントオプション
トップチューブマウント、フォーク、ダウンチューブ、シートチューブのトリプルケージマウント、ダウンチューブ裏のボトルケージマウント、リアラックマウント。さらにリアライトマウントまでフル装備。
チェーンリングクリアランス
ドライブサイドの特殊チェーンステーにより、ワイドタイヤを履かせながら、フロントギヤとのクリアランスを確保した。フロントギヤのサイズを幅広く選択できる。（詳細はビルドインフォ参照）
ワイドタイヤクリアランス
太いタイヤはエアボリュームが大きいため、路面からの振動を吸収し、悪路走破性が高く、パンクのリスクも低い。（最大対応タイヤ幅はビルドインフォ参照）
クロモリフレーム
Columbus社のクロモリパイプは、負荷がかかる両端を厚く、中央部を薄く加工して軽さと強さを両立したダブルバテッド。大径パイプと、テーパーヘッド、T47 BBでレースバイクのようなレスポンスも持つ。
フルカーボンフォーク
コラムまでカーボンの軽量フォーク。コラム下部の径を大きくして、積載時や悪路走行時の安定性を向上。フォークサイドのトリプルケージマウントにカーゴケージを装着可能。積載能力は抜群。
27.5” MTBタイヤ
2.0”の極太ブロックタイヤが、MTBレベルの悪路走破性を保証する。もちろん700Cホイールへ交換してオンロードやライトグラベルのスピードを重視したカスタムも可能だ。
多彩なマウントオプション
トップチューブマウント、フォーク、ダウンチューブ、シートチューブのトリプルケージマウント、ダウンチューブ裏のボトルケージマウント、リアラックマウント。さらにリアライトマウントまでフル装備。
MATTE BLACK
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MATTE TEAL
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MATTE CHARCOAL GRAY
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| HOOK EXT(フックEXT) | HOOK EXT Frame Fork Kit | HOOK EXT RIVAL AXS | |
| 価格 | ¥360,000（税込¥396,000） | ¥180,000（税込¥198,000） | ¥450,000（税込¥495,000） |
| カラー | マットブラック マットティール |
マットチャコールグレー | |
| サイズ | XS（460）、S（500）、M（530）、L（570） | S（500）、M（530） | M（530） |
| フレーム | Columbus Cromor double butted, TA, rack / fender mounts, internal light cable routing, rear light mount, 85.5 mm T47 BB shell | Columbus Cromor double butted, TA, rack / fender mounts, internal light cable routing, rear light mount, 85.5 mm T47 BB shell | Columbus Cromor double butted, TA, rack / fender mounts, internal light cable routing, rear light mount, 85.5 mm T47 BB shell |
| フォーク | Seido MGV full carbon, TA, 1.1/2” – 1.1/8”, fender / triple cage mounts, 180 mm max rotor size, lowrider rack compatible, internal hub dynamo cable routing | Seido MGV full carbon, TA, 1.1/2” – 1.1/8”, fender / triple cage mounts, 180 mm max rotor size, lowrider rack compatible, internal hub dynamo cable routing | Seido MGV full carbon, TA, 1.1/2” – 1.1/8”, fender / triple cage mounts, 180 mm max rotor size, lowrider rack compatible, internal hub dynamo cable routing |
| ハンドル | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare | – | Bombtrack Beaufort drop bar, 31.8 mm, 16° flare |
| グリップ | Bombtrack Escape bar tape | – | Bombtrack Escape bar tape |
| ステム | Bombtrack Roam forged aluminium stem, -7° | – | Seido Chase forged aluminium stem, 0° |
| ヘッドセット | Sealed external aheadset, 1.1/2” – 1.1/8” | Sealed external aheadset, 1.1/2” – 1.1/8” | Sealed external aheadset, 1.1/2” – 1.1/8” |
| レバー | Sram Rival 1 double tap hydraulic | – | Sram Rival eTap AXS double tap hydraulic |
| シフター | Sram Rival 1 double tap 1 x 11 | – | Sram Rival eTap AXS double tap 1 x 12 |
| ブレーキ | Sram Rival flat mount hydraulic disc brakes | – | Sram Rival flat mount hydraulic disc brakes |
| ローター | Sram Centerline 180 mm front and 160 mm rear rotor | – | Sram Centerline 180 mm front and 160 mm rear rotor |
| クランク | Bombtrack Lyer forged aluminium crank, direct mount interface (Sram compatible), 30 mm spindle | – | Sram Rival Wide, DUB spindle |
| BB | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle, 85.5 mm | – | Sram DUB T47 85.5 mm |
| ペダル | – | – | – |
| チェーン | KMC X11 EPT Anti Rust chain, 1/2” x 11/128”, 112L | – | Sram Rival, flattop, 1/2” x 11/128”, 112L |
| チェーンリング | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | Sram Rival, 12-speed, 38 T |
| カセット | Sram PG-1130 11-speed, 11 – 42 T | – | Sram XPLR XG-1251 12-speed, 10 – 44 T |
| フロントディレーラー | – | – | – |
| リアディレーラー | Sram Rival 1, clutch, long cage | – | Sram Rival XPLR eTap AXS, clutch, medium cage |
| フロントハブ | Bombtrack Tau sealed hub, 6-bolt disc | – | Bombtrack Tau sealed hub, 6-bolt disc |
| リアハブ | Bombtrack Tau sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | Bombtrack Tau sealed hub, XD driver, 6-bolt disc |
| スルーアクスル | 12 x 100 mm / 12 x 142 mm | 12 x 100 mm / 12 x 142 mm | 12 x 100 mm / 12 x 142 mm |
| フロントリム | WTB ST Light i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – | WTB ST Light i25 double wall, TCS 2.0, 32h |
| リアリム | WTB ST Light i23 double wall, TCS 2.0, 32h | – | WTB ST Light i23 double wall, TCS 2.0, 32h |
| サドル | Bombtrack Dart saddle | – | Bombtrack Dart saddle |
| シートポスト | Bombtrack Yew aluminium seatpost, 27.2 mm x 300 mm | – | Bombtrack Yew aluminium seatpost, 27.2 mm x 300 mm |
| シートクランプ | Bombtrack Origin 29.8 mm | – | Bombtrack Prime 29.8 mm |
| フロントタイヤ | WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling 27.5” x 2.0”, tubeless ready | – | WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling 27.5” x 2.0”, tubeless ready |
| リアタイヤ | WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling 27.5” x 2.0”, tubeless ready | – | WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling 27.5” x 2.0”, tubeless ready |
| フェンダー | – | – | – |
| ラック | – | – | – |
| キックスタンド | – | – | – |
| ライト | – | – | – |
| 参考重量 | 11.2 kg (size M) | – | 12.1 (size M) |
| フレームセット参考重量 | 2710 g frame (size L, incl. TA, hanger) / 550 g fork (300 mm steerer, incl. TA) | 2710 g frame (size L, incl. TA, hanger) / 550 g fork (300 mm steerer, incl. TA) | 2710 g frame (size L, incl. TA, hanger) / 550 g fork (300 mm steerer, incl. TA) |
| 最大乗員体重 | 130 kg incl. Luggage | 130 kg incl. luggage | 130 kg incl. Luggage |
| ASTM | 2 | 2 | 2 |
| HOOK EXT | HOOK EXT RIVAL AXS | |
| BB規格 | T47 – 85.5 mm shell width | T47 – 85.5 mm shell width |
| ヘッド規格 (S.H.I.S.) | EC34 / 28.6 | EC44 / 40 | EC34 / 28.6 | EC44 / 40 |
| ヘッドセットクラウンレース角 | 45° | 45° |
| フォークステアラー内径 | 23.6 mm | 23.6 mm |
| フロント最大対応タイヤ幅（フェンダー無し） | 650B x 57C / 700C x 57C | 650B x 57C / 700C x 57C |
| リア最大対応タイヤ幅（フェンダー無し） | 650B x 52C / 700C x 40C | 650B x 52C / 700C x 40C |
| 最大チェーンリング 1x | 44 T with 45 mm chainline | 44 T with 45 mm chainline |
| 最大チェーンリング 2x | 50 / 36 T with 45 mm chainline | 50 / 36 T with 45 mm chainline |
| シートポスト径 | 27.2mm | 27.2mm |
| シートクランプ径 | 29.8mm | 29.8mm |
| フロントディレーラークランプ径 | 28.6mm | 28.6mm |
| フロントディレーラー対応/非対応 | yes | yes |
| ブレーキマウントフロント | FM 160 / 180 | FM 160 / 180 |
| ブレーキマウントリア | FM 140 / 160 | FM 140 / 160 |
| 最大ローターフロント | 180mm | 180mm |
| 最大ローターリア | 160mm | 160mm |
| フロントスルーアクスル | 12 mm x 100 mm, 1.5 thread pitch | 12 mm x 100 mm, 1.5 thread pitch |
| リアスルーアクスル | 12 mm x 142 mm, 1.5 thread pitch | 12 mm x 142 mm, 1.5 thread pitch |
| ISO スタンダード | Road | Road |
| クランク長 | XS 165 mm / S – M 170 mm / L – XL 175 mm | XS 165 mm / S – M 170 mm / L – XL 175 mm |
| Qファクター | 152mm | 150 mm |
| クランクBCD | Direct mount (Sram Compatible) | Direct mount (Sram Compatible) |
| チェーンリングオフセット | 6 mm | 6 mm |
| チェーンライン | 46mm | 47.5 mm |
| スポーク長フロント | 274 mm, 275 mm | 274 mm, 275 mm |
| スポーク長リア | 273 mm, 275 mm | 273 mm, 275 mm |
| スポーク数 (フロント / リア) | 32 / 32 | 32 / 32 |
| ERD | 570 mm | 570 mm |
| フロントハブ PCD | 58 mm | 58 mm |
| リアハブ PCD | 58 mm | 58 mm |
| フロントハブ フランジ距離/オフセット | 56.5 mm center to center / 6.6 mm | 56.5 mm center to center / 6.6 mm |
| リアハブ フランジ距離/オフセット | 51 mm center to center / 8.8 mm | 51 mm center to center / 8.8 mm |
| ステム長 | XS – S 80 mm / M 90 mm / L – XL 100 mm | XS – M 45 mm / L – XL 60 mm |
| ステム角 | -7° | 0° |
| ヘッドセットスペーサー | 1 x 10 mm, 2 x 5 mm | 1 x 10 mm, 2 x 5 mm |
| シートポストオフセット | 0 mm | 0 mm |
| シートポスト長 | 300 mm | 300 mm |
| バイクトレーラー | approved | approved |
| シートチューブ固定式チャイルドシート | approved | approved |
| ディレーラーハンガー | BT-DH-008 | BT-DH-008 |
| サイズ | XS | S | M | L |
| ホイールサイズ | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ |
| シートチューブ長 (C-T, mm) | 460 | 500 | 530 | 570 |
| ホリゾンタル換算トップチューブ長 (mm) | 520 | 534 | 558 | 572 |
| シートチューブ角 ( ° ) | 73.9° | 73.9° | 73.5° | 73.5° |
| ヘッドチューブ角 ( ° ) | 70.9 | 70.9 | 71.5 | 71.5 |
| ヘッドチューブ長(mm) | 110 | 130 | 150 | 170 |
| BB下がり(mm) | 71 | 71 | 66 | 66 |
| チェーンステー長(mm) | 425 | 425 | 425 | 425 |
| フォークオフセット(mm) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| フォークトレイル長 (mm) | 64 | 64 | 61 | 60 |
| ホイールベース(mm) | 1003 | 1018 | 1034 | 1049 |
| スタンドオーバー (mm, トップチューブ中央- 地面) | 753 | 782 | 805 | 834 |
| リーチ (mm) | 360 | 369 | 381 | 390 |
| スタック(mm) | 558 | 577 | 593 | 612 |
| フロントセンター(mm) | 588 | 603 | 618 | 632 |
| アクスル-クラウン長 (mm、ステアリング平行) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 推奨股下長 | tba | tba | tba | tba |
| 推奨身長 (cm) | 150~161 | 160~171 | 170~181 | 179~190 |
| ハンドル形状 | ドロップ | ドロップ | ドロップ | ドロップ |
| ハンドル幅 (ドロップ センター to センター) | 420 | 420 | 420 | 440 |
| ハンドル幅 (バーエンド センター to センター) | 466 | 466 | 466 | 486 |
| リーチ (mm) | 75 | 75 | 75 | 75 |
| フレア | 10° | 10° | 10° | 10° |
| バックスイープ | – | – | – | – |
| ドロップ | 116 | 116 | 116 | 116 |
| アップスイープ | – | – | – | – |
| ライズ | – | – | – | – |
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