ARISE TOUR
アライズツアー
荒野が呼んでいる。古今東西の旅人が信頼を置くTubes社の前後ラック、Supernova社のダイナモライト、 そしてフルフェンダーを初期装備したアライズツアーがあれば躊躇はいらない。 サブコンパクトクランクと11-42Tのビッグギヤなら突如現れる険しい登りにも余裕を持ってタックルできる。 めったなことでは壊れないバーエンドシフターは真のサイクルツーリストの砦となる。 街を離れ、はるか遠くにエスケープするあなたを支える相棒だ。
HIGHLIGHTS
クロモリフレーム＆フォーク
独特のしなりでライダーのペダリングに弾むように応答。超長距離を走るアドベンチャーライドにおいては、堅牢性、積載性、メンテナンス等、カーボンフレームを上回るメリットがある。
スーパーローギヤ
コンパクトなダブルクランクと11-42Tのワイドスプロケット。ギヤレシオ6に近いスーパーローギヤで重い荷物や険しい登坂に対応。
ハブダイナモライト
フロントハブで発電するライトを装備。充電の必要が無いので、灯り一つ無い田舎道でも不安は無い。
スライドエンド
フレームはスライドエンドを採用することで、シングルスピード化やタイヤクリアランスの拡張、乗り味の調整まで可能。あなたにフィットするバイクスタイルを探求しよう。
サイズ別ホイールサイズ
小さなサイズでは650Bホイールを、大きなサイズでは700Cホイールを装着。どんな身長のライダー、どのフレームサイズであっても適切な設計で、快適なライディングを実現した。
マウントポイント
降りしきる雨を耐え、旅を続けるための荷物を携えるため、フェンダーやキャリアは欠かせない。さらにトップチューブ上やダウンチューブ下、あらゆる箇所に積載ポイントを備えた。
METALLIC GREEN
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| ARISE TOUR(アライズツアー) | |
| 価格 | ¥330,000（税込¥363,000） |
| カラー | メタリックグリーン |
| サイズ | S（490-650B）、M（520-700C） |
| フレーム | 4130 double butted crmo, heat treated front triangle, TA sliding dropouts, rack / fender mounts, 68 mm BSA BB shell |
| フォーク | 4130 crmo, TA, rack / fender mounts, internal hub dynamo cable routing |
| ハンドル | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare |
| グリップ | Bombtrack Escape bar tape |
| ステム | Bombtrack Roam forged aluminium stem, -7° |
| ヘッドセット | Neco H282 sealed external aheadset, 1.1/8” |
| レバー | Tektro RL-340 brake levers |
| シフター | Microshift BS-M10 bar end shifter 2 x 10 |
| ブレーキ | TRP Spyre C post mount mechanic disc brakes |
| ローター | TRP 180 mm front and 160 mm rear rotor |
| クランク | Bombtrack Ames forged aluminium crank, 24 mm spindle |
| BB | BSA sealed BB, external cups |
| ペダル | – |
| チェーン | KMC X10 chain, 1/2” x 11/128”, 116L |
| チェーンリング | Steel, subcompact, 46 / 30 T |
| カセット | Microshift CS-H103 10-speed, 11 – 42 T |
| フロントディレーラー | Microshift FD-R552-B |
| リアディレーラー | Microshift RD-M62L, long cage |
| フロントハブ | KT dynamo hub, 6-bolt disc |
| リアハブ | Bombtrack Arc sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc |
| スルーアクスル | 12 x 100 mm / 12 x 142 mm |
| フロントリム | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h |
| リアリム | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h |
| サドル | Bombtrack Fuzz saddle |
| シートポスト | Bombtrack Beech 27.2 mm x 300 mm |
| シートクランプ | Bombtrack Origin 29.8 mm |
| フロントタイヤ | S Vee Tire Speedster 650B x 38C / M Vee Tire Speedster 700C x 40C |
| リアタイヤ | S Vee Tire Speedster 650B x 38C / M Vee Tire Speedster 700C x 40C |
| フェンダー | Bombtrack Ward aluminium fenders, 50 mm |
| ラック | Tubus Tara front, Logo Evo rear |
| キックスタンド | – |
| ライト | Supernova E3 Pure 3 front, E3 Tail Light 2 rear |
| 参考重量 | 14.7 kg (size M) |
| フレームセット参考重量 | 2480 g frame (size M, incl. TA, hanger) / 1370 g fork (300 mm steerer, incl. TA) |
| 最大乗員体重 | 130 kg incl. luggage |
| ASTM | 2 |
| ARISE TOUR | |
| BB規格 | BSA – 68 mm shell width |
| ヘッド規格 (S.H.I.S.) | EC34 / 28.6 | EC34 / 30 |
| ヘッドセットクラウンレース角 | 45° |
| フォークステアラー内径 | 25.4 mm |
| フォーク最大対応タイヤ幅（フェンダー無し） | XS – S 650B x 42C / M – XL 700C x 42C |
| フレーム最大対応タイヤ幅（フェンダー無し） | XS – S 650B x 42C / M – XL 700C x 42C ※650B×47Cまで使用できますが、タイヤとリムの組み合わせによっては、スライディングドロップアウトを後方に設定するか、6mm以下のクリアランスを許容する必要があります。 |
| 最大チェーンリング 1x | 44 T with 45 mm chainline |
| 最大チェーンリング 2x | 52 / 36 T with 45 mm chainline |
| シートポスト径 | 27.2mm |
| シートクランプ径 | 29.8mm |
| フロントディレーラークランプ径 | 28.6mm |
| フロントディレーラー対応/非対応 | yes |
| ブレーキマウントフロント | PM 6” |
| ブレーキマウントリア | PM 6” |
| 最大ローターフロント | 180mm |
| 最大ローターリア | 160mm |
| フロントスルーアクスル | 12 mm x 100 mm, 1.5 thread pitch |
| リアスルーアクスル | 12 mm x 142 mm, 1.5 thread pitch |
| ISO スタンダード | Road |
| クランク長 | XS 165 mm / S – M 170 mm / L – XL 175 mm |
| Qファクター | 170mm |
| クランクBCD | 104 mm / 64 mm, 4 bolts |
| チェーンリングオフセット | small ring 0 mm / big ring -2 mm |
| チェーンライン | 45mm |
| スポーク長フロント | XS – S 273 mm / M – XL 292 mm |
| スポーク長リア | XS – S 272 mm, 274 mm / M – XL 291 mm, 293 mm |
| スポーク数 (フロント / リア) | 32 / 32 |
| ERD | XS – S 570 mm / M – XL 604 mm |
| フロントハブ PCD | 58 mm |
| リアハブ PCD | 58 mm |
| フロントハブ フランジ距離/オフセット | 46.8 mm center to center / 0 mm |
| リアハブ フランジ距離/オフセット | 51 mm center to center / 8.8 mm |
| ステム長 | XS – S 80 mm / M 90 mm / L – XL 100 mm |
| ステム角 | -7° |
| ヘッドセットスペーサー | 1 x 10 mm, 2 x 5 mm |
| シートポストオフセット | 24mm |
| シートポスト長 | 300 mm |
| バイクトレーラー | approved |
| シートチューブ固定式チャイルドシート | approved |
| ディレーラーハンガー | BT-DH-022 |
| サイズ | S | M |
| ホイールサイズ | 650B | 700C |
| シートチューブ長 (C-T, mm) | 490 | 520 |
| ホリゾンタル換算トップチューブ長 (mm) | 529 | 554 |
| シートチューブ角 ( ° ) | 73.5 | 73 |
| ヘッドチューブ角 ( ° ) | 70.5 | 70.5 |
| ヘッドチューブ長(mm) | 130 | 150 |
| BB下がり(mm) | 55 | 70 |
| チェーンステー長(mm) | 420 | 435 |
| フォークオフセット(mm) | 55 | 55 |
| フォークトレイル長 (mm) | 60 | 68 |
| ホイールベース(mm) | 1016 | 1045 |
| スタンドオーバー (mm, トップチューブ中央- 地面) | 762 | 799 |
| リーチ (mm) | 370 | 379 |
| スタック(mm) | 538 | 572 |
| フロントセンター(mm) | 602 | 619 |
| アクスル-クラウン長 (mm、ステアリング平行) | 390 | 390 |
| 推奨股下長 | tba | tba |
| 推奨身長 (cm) | 160~171 | 170~181 |
| ハンドル形状 | ドロップ | ドロップ |
| ハンドル幅 (ドロップ センター to センター) | 420 | 440 |
| ハンドル幅 (バーエンド センター to センター) | 466 | 486 |
| リーチ (mm) | 75 | 75 |
| フレア | 10° | 10° |
| バックスイープ | – | – |
| ドロップ | 116 | 116 |
| アップスイープ | – | – |
| ライズ | – | – |
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