BEYOND AL
ビヨンドAL
エクストリームツーリングバイク BEYOND のアルミニウムバージョン。 ハイドロフォーミングによってチューブ形状を精密に加工し、強度を確保しつつ軽量化を実現している。 MTBレベルの悪路も走破できるワイドタイヤとワイドフレアハンドルバーを装備し、あらゆる道を駆け抜けられる。 フレーム各所に配された積載用台座は、冒険に向かうライダーの思いまでも共に運んでいく。
HIGHLIGHTS
アルミフレーム＆フォーク
ハイドロフォーミングによる美しいチューブ形状に、ボトムブラケットはメンテナンス性に優れたT47。フォークはハブダイナモライトのケーブル内装対応で、フェンダー、ラック、ケージマウントも備えた。
サイズ別ホイールサイズ
小さなサイズでは650Bホイールを、大きなサイズでは700Cホイールを装着。どんな身長のライダー、どのフレームサイズであっても適切な設計で、快適なライディングを実現した。
多彩なマウントオプション
フェンダー、前後ラックに対応。トップチューブ、フォーク横にもバッグやケージを取り付け可能。ハブダイナモライトのケーブル内装にも対応。
ワイドフレアハンドルバー
超ワイドでハンドル下側へ25°のフレアを設けたツーリング専用ハンドル。リラックスしたライディングとオフロードでのスタビリティーを実現した。
METALLIC RED
click for gallery
| BEYOND AL APEX | |
| 価格 | ¥250,000（税込¥275,000） |
| カラー | メタリックレッド |
| サイズ | S（440-27.5″）、M（480-29″） |
| フレーム | 6061-T6 hydro-formed Aluminium, TA, rack / fender mounts, stealth dropper ready, 86.5 mm T47 BB shell |
| フォーク | 6061 aluminium, TA, 1.1/2” – 1.1/8”, fender / rack / triple cage mounts, internal hub dynamo cable routing |
| ハンドル | Bombtrack Tackle gravel bar, 31.8 mm, 25° flare |
| グリップ | Bombtrack Command bar tape |
| ステム | Bombtrack Tramp forged aluminium stem, 3° |
| ヘッドセット | Sealed external aheadset, 1.1/2” – 1.1/8” |
| レバー | Sram Apex double tap mechanic |
| シフター | Sram Apex double tap 1 x 11 |
| ブレーキ | TRP Spyre C mechanic disc brakes |
| ローター | TRP 180 mm front and 160 mm rear rotor |
| クランク | Bombtrack Ames forged aluminium crank, 24 mm spindle |
| BB | Bombtrack T47 internal sealed BB for 24 mm spindle |
| ペダル | – |
| チェーン | KMC X11 chain, 1/2” x 11/128”, 114L |
| チェーンリング | Steel, narrow-wide, 36 T |
| カセット | Sram PG-1130 11-speed, 11 – 42 T |
| フロントディレーラー | – |
| リアディレーラー | Sram Apex 1, clutch, long cage |
| フロントハブ | Bombtrack Arc sealed hub, 6-bolt disc |
| リアハブ | Bombtrack Arc sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc |
| スルーアクスル | 12 x 100 mm / 12 x 142 mm |
| フロントリム | WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h |
| リアリム | WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h |
| サドル | Bombtrack Fuzz saddle |
| シートポスト | Seido Yew aluminium seatpost, 31.6 mm x 400 mm |
| シートクランプ | Bombtrack Prime 34.9 mm |
| フロントタイヤ | WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling S – S 27.5” x 2.0” / M – XL 29” x 2.0”, tubeless ready |
| リアタイヤ | WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling S – S 27.5” x 2.0” / M – XL 29” x 2.0”, tubeless ready |
| フェンダー | – |
| ラック | – |
| キックスタンド | – |
| ライト | – |
| 参考重量 | tba |
| フレームセット参考重量 | tba |
| 最大乗員体重 | 140 kg incl. luggage |
| ASTM | 2 |
| BEYOND AL | |
| BB規格 | T47 – 86.5 mm shell width |
| ヘッド規格 (S.H.I.S.) | IS42 / 28.6 | IS52 / 40 |
| ヘッドセットクラウンレース角 | 45° |
| フォークステアラー内径 | 24.6 mm |
| フォーク最大対応タイヤ幅（フェンダー無し） | 27.5” x 2.25” / 29” x 2.1” |
| フレーム最大対応タイヤ幅（フェンダー無し） | S 27.5” x 2.25” / M – L 29” x 2.25” |
| 最大チェーンリング 1x | 36 T with 50 mm chainline |
| 最大チェーンリング 2x | 40 / 28 T with 50 mm chainline |
| シートポスト径 | 31.8 mm |
| シートクランプ径 | 34.9 mm |
| フロントディレーラークランプ径 | 34.9 mm |
| フロントディレーラー対応/非対応 | yes |
| ブレーキマウントフロント | PM 6” |
| ブレーキマウントリア | FM 140 / 160 |
| 最大ローターフロント | 203 mm |
| 最大ローターリア | 160mm |
| フロントスルーアクスル | 12 mm x 100 mm, 1.5 thread pitch |
| リアスルーアクスル | 12 mm x 142 mm, 1.5 thread pitch |
| ISO スタンダード | MTB |
| クランク長 | S – M 170 mm / L 175 mm |
| Qファクター | 179 mm |
| クランクBCD | 104 mm, 4 bolts |
| チェーンリングオフセット | 0 mm |
| チェーンライン | 50 mm |
| スポーク長フロント | S 272 mm / M – XL 292 mm |
| スポーク長リア | S 274 mm, 272 mm / M – XL 293 mm, 291 mm |
| スポーク数 (フロント / リア) | 32 / 32 |
| ERD | S – S 570 mm / M – XL 606 mm |
| フロントハブ PCD | 58 mm |
| リアハブ PCD | 58 mm |
| フロントハブ フランジ距離/オフセット | 56.5 mm center to center / 6.6 mm |
| リアハブ フランジ距離/オフセット | 51 mm center to center / 8.8 mm |
| ステム長 | S – M 50 mm / L – XL 80 mm |
| ステム角 | 3° |
| ヘッドセットスペーサー | S – L 1 x 10 mm, 2 x 5 mm / XL 1 x 10 mm, 1 x 2 mm |
| シートポストオフセット | 0 mm |
| シートポスト長 | 400 mm |
| バイクトレーラー | approved |
| シートチューブ固定式チャイルドシート | not approved |
| ディレーラーハンガー | BT-DH-018 |
| サイズ | S | M |
| ホイールサイズ | 27.5” | 29” |
| シートチューブ長 (C-T, mm) | 440 | 480 |
| ホリゾンタル換算トップチューブ長 (mm) | 546 | 567 |
| シートチューブ角 ( ° ) | 74 | 74 |
| ヘッドチューブ角 ( ° ) | 70° | 70,5° |
| ヘッドチューブ長(mm) | 140 | 160 |
| BB下がり(mm) | 60 | 74 |
| チェーンステー長(mm) | 420 | 445 |
| フォークオフセット(mm) | 53 | 53 |
| フォークトレイル長 (mm) | 70 | 75 |
| ホイールベース(mm) | 1040 | 1077 |
| スタンドオーバー (mm, トップチューブ中央- 地面) | 775 | 821 |
| リーチ (mm) | 382 | 394 |
| スタック(mm) | 569 | 604 |
| フロントセンター(mm) | 627 | 642 |
| アクスル-クラウン長 (mm、ステアリング平行) | 420 | 420 |
| 推奨股下長 | tba | tba |
| 推奨身長 (cm) | 160~171 | 170~181 |
| ハンドル形状 | ドロップ | ドロップ |
| ハンドル幅 (ドロップ センター to センター) | 420 | 440 |
| ハンドル幅 (バーエンド センター to センター) | 530 | 550 |
| リーチ (mm) | 77 | 77 |
| フレア | 25° | 25° |
| バックスイープ | – | – |
| ドロップ | 128 | 128 |
| アップスイープ | – | – |
| ライズ | – | – |
|
|