TEMPEST
テンペスト
Tempestは、BOMBTRACKが得意とするクロモリを用いた、極めて現代的なロードバイクである。 細身のクロモリフレーム特有の“しなり”によって、長時間のサイクリングでも快適さを保ちながら走り続けられる。 さらにフルカーボンフォークは、切れのある正確なハンドリングと高い振動吸収性能を発揮する。 BOMBTRACKのオリジナルパーツブランド「SEIDO(セイド)」製のSinusホイールセットと、シマノ製2×12油圧グループセットを搭載。 長距離ツーリングはもちろん、Tempestの名が示すように“嵐”のごとき瞬発力を引き出す走りにも応えてくれる。 タイヤクリアランスは前後とも700×35Cに対応し、旅先で偶然見つけたグラベルへそのまま踏み出すことも可能。 「クロモリ製ロードバイク」というトラディショナルな枠に収まらない、多様なライディングスタイルを叶える現代的な一台である。
HIGHLIGHTS
ダブルバテッドクロモリフレーム&テーパーヘッドチューブ
クロモリフレームの最適化はBOMBTRACKのお家芸だ。長距離サイクリングでの快適性と瞬間出力に対する剛性を両立する。
フルカーボンフォーク
切れの良いハンドリングと優れた振動吸収性を発揮する。タイヤクリアランスは前後ともに最大700×35Cに対応。
油圧ディスクブレーキ
高速度域でも指先の感覚に対しリニアで正確なブレーキングを可能にする。天候に左右されにくい強力なブレーキ性能を発揮する。
オリジナルドロップハンドル
扁平したフラット部を備え、手を乗せるだけで安定しやすい。オンロードでのポジションを重視しつつ、グラベルでも扱いやすいフレア形状。
2×12速 Shimano 105搭載
扁平したフラット部を備え、手を乗せるだけで安定しやすい。オンロードでのポジションを重視しつつ、グラベルでも扱いやすいフレア形状。
STORM BLUE METALLIC
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| TEMPEST(テンペスト) | TEMPEST Frame Fork Kit | |
| 価格 | ¥440,000(税込¥484,000) | ¥200,000(税込¥220,000) |
| カラー | ストームブルーメタリック | ストームブルーメタリック |
| サイズ | S(490)、M(520)、L(550) | S(490)、M(520) |
| フレーム | 4130 double butted crmo, TA, rack / fender mounts, internal light cable routing, 85.5 mm T47 BB shell | 4131 double butted crmo, TA, rack / fender mounts, internal light cable routing, 85.5 mm T47 BB shell |
| フォーク | Full carbon, TA, 1.1/2” – 1.1/8” | Full carbon, TA, 1.1/2” – 1.1/8” |
| ハンドル | Seido Tackle Road drop bar, 31.8 mm, 2° flare | – |
| グリップ | Bombtrack Command bar tape | – |
| ステム | Seido Meander forged aluminium stem, -6° | – |
| ヘッドセット | Seido Pro EC sealed external headset, 1.1/2” – 1.1/8” | Seido Pro EC sealed external headset, 1.1/2” – 1.1/8” |
| レバー | Shimano 105 ST-R7120 STI hydraulic | – |
| シフター | Shimano 105 ST-R7120 STI 2×12 | – |
| ブレーキ | Shimano 105 hydraulic disc brakes | – |
| ローター | Shimano SM-RT86 160 mm rotors | – |
| クランク | Shimano 105 FC-R7100, hollow forged aluminium crank, 24 mm spindle | – |
| BB | Seido 85.5 mm T47 internal sealed BB for 24 mm spindle | – |
| ペダル | – | – |
| チェーン | Shimano 105 CN-M7100 chain, 1/2” x 11/128”, 114L | – |
| チェーンリング | Shimano 105, 12-speed, 50 / 34 T | – |
| カセット | Shimano 105 CS-HG70012 12-speed, 11 – 36 T | – |
| フロントディレーラー | Shimano 105 FD-R7100 | – |
| リアディレーラー | Shimano 105 RD-R7100 | – |
| フロントハブ | Seido Tau sealed hub, 6-bolt disc | – |
| リアハブ | Seido Tau sealed hub, HG driver, 6-bolt disc | – |
| スルーアクスル | 12 x 100 mm / 12 x 142 mm | – |
| フロントリム | Seido Sinus i21, tubeless ready, 28h | – |
| リアリム | Seido Sinus i21, tubeless ready, 28h | – |
| サドル | Seido Course saddle | – |
| シートポスト | Seido Yew aluminium seatpost, 27.2 mm x 350 mm | – |
| シートクランプ | Bombtrack Prime 29.8 mm | Bombtrack Prime 29.8 mm |
| フロントタイヤ | Kenda 4titude, 120 TPI, 700C x 32C, tubeless ready | – |
| リアタイヤ | Kenda 4titude, 120 TPI, 700C x 32C, tubeless ready | – |
| フェンダー | – | – |
| ラック | – | – |
| キックスタンド | – | – |
| ライト | – | – |
| 参考重量 | 10.2 kg (size M) | – |
| フレームセット参考重量 | tba | tba |
| 最大乗員体重 | 120 kg incl. Luggage | 121 kg incl. Luggage |
| ASTM | 1 | 1 |
| TEMPEST | ||
| BB規格 | T47 – 85.5 mm shell width | |
| ヘッド規格 (S.H.I.S.) | EC34 / 28.6 | EC44 / 40 | |
| ヘッドセットクラウンレース角 | 45° | |
| フォークステアラー内径 | 23.6 mm | |
| フォーク最大対応タイヤ幅(フェンダー無し) | 700C x 35C | |
| フレーム最大対応タイヤ幅(フェンダー無し) | 700C x 35C | |
| 最大チェーンリング 1x | 44 T with 45 mm chainline | |
| 最大チェーンリング 2x | 53 / 39 T with 43.5 mm chainline | |
| シートポスト径 | 27.2 mm | |
| シートクランプ径 | 29.8 mm | |
| フロントディレーラークランプ径 | 28.6 mm | |
| フロントディレーラー対応/非対応 | yes | |
| ブレーキマウントフロント | FM 140 / 160 | |
| ブレーキマウントリア | FM 140 / 160 | |
| 最大ローターフロント | 180mm | |
| 最大ローターリア | 160mm | |
| フロントスルーアクスル | 12 mm x 100 mm, 1.5 thread pitch | |
| リアスルーアクスル | 12 mm x 100 mm, 1.5 thread pitch | |
| ISO スタンダード | Road | |
| クランク長 | S – M 170 mm / L – XL 175 mm | |
| Qファクター | 148 mm | |
| クランクBCD | 110 mm / 80 mm, asymmetric Shimano 4 bolts | |
| チェーンリングオフセット | 0 mm | |
| チェーンライン | 44.5 mm | |
| スポーク長フロント | tba | |
| スポーク長リア | tba | |
| スポーク数 (フロント / リア) | 28 / 28 | |
| ERD | 585 mm | |
| フロントハブ PCD | 58 mm | |
| リアハブ PCD | 58 mm | |
| フロントハブ フランジ距離/オフセット | 56.5 mm center to center / 6.6 mm | |
| リアハブ フランジ距離/オフセット | 51 mm center to center / 8.8 mm | |
| ステム長 | S 80 mm / M 90 mm / L – XL 100 mm | |
| ステム角 | -6° | |
| ヘッドセットスペーサー | 1 x 10 mm, 2 x 5 mm | |
| シートポストオフセット | 0mm | |
| シートポスト長 | 350 mm | |
| バイクトレーラー | not approved | |
| シートチューブ固定式チャイルドシート | not approved | |
| ディレーラーハンガー | BT-DH-008 |
| サイズ | S | M | L |
| ホイールサイズ | 700C | 700C | 700C |
| シートチューブ長 (C-T, mm) | 490 | 520 | 550 |
| ホリゾンタル換算トップチューブ長 (mm) | 532 | 549 | 562 |
| シートチューブ角 ( ° ) | 74.0° | 74.0° | 74.0° |
| ヘッドチューブ角 ( ° ) | 72.0 | 72.0 | 72.0 |
| ヘッドチューブ長(mm) | 130 | 150 | 170 |
| BB下がり(mm) | 72 | 72 | 70 |
| チェーンステー長(mm) | 410 | 410 | 410 |
| フォークオフセット(mm) | 51 | 51 | 51 |
| フォークトレイル長 (mm) | 59 | 59 | 59 |
| ホイールベース(mm) | 987 | 1005 | 1020 |
| スタンドオーバー (mm, トップチューブ中央- 地面) | 789 | 813 | 838 |
| リーチ (mm) | 371 | 383 | 392 |
| スタック(mm) | 559 | 578 | 595 |
| フロントセンター(mm) | 588 | 606 | 620 |
| アクスル-クラウン長 (mm、ステアリング平行) | 385 | 385 | 385 |
| 推奨股下長 | tba | tba | tba |
| 推奨身長 (cm) | 160~171 | 170~181 | 179~190 |