ドロップ・クロモリ・シングル。これこそがバイクだ。
ドロップハンドル・細身のクロモリフレーム・シングルギアといったアクティブな走りを予感させるプロポーションのツーリングバイクが「ARISE(アライズ)」だ。ライダーの疲労を抑える乗り心地、多数のオプションを搭載できる積載性能、特殊なパーツを減らし修理を容易にするサバイバビリティなどを当たり前のように備える。標準ではシングルギアは、11速へのアップグレード(別売)も可能だ。
ダブル・バテッド・クロモリ・フレーム
自転車のフレーム素材として長く使われているクロモリことクロムモリブデン鋼。独特のしなりを持ち路面からの振動を吸収、ライダーのペダリングには弾むように応答するこの素材はレース素材としてカーボンが一般的になった現在においても高い人気を集めている。超長距離を走るアドベンチャーライドにおいては、堅牢性、積載性、イージーメンテナンス等、カーボンフレームと比較して重量で劣ったとしても、それを上回るメリットを享受し得るだろう。
11スピード・シングルギア両対応フレーム
アドベンチャーバイクらしいシルエットにシングルギアをあしらった。シングルギアこそが自転車の頂点であると考えるエンスーサイクリストをはじめ、颯爽と街を駆けるシンプルな自転車にはあこがれを抱く人は多い。アドベンチャーライドにおいては、シンプルな構造ゆえの故障の少なさも魅力と言える。また、ディレイラー、スプロケットを別途購入すれば11段変速にも対応ができる。
サイズ別ホイールサイズを採用
身体へのフィットが重要な、自転車のホイールサイズが1種類に固定されていることに疑問を抱いたことはないだろうか。その疑問をシンプルに解決すべく、ARISEでは小さなサイズでは650Bホイールを、大きなサイズでは700Cホイールを装着している。身長の低いライダーでも適切な姿勢でアドベンチャーライドに挑むことができる。
ラック・フェンダーマウント対応のフレーム
自転車を守るために、あるいはライダーを守るために、フェンダーはアドベンチャーライドに欠かせない装備と言えるだろう。装着を可能にするマウントポイントを設けることで、マーケットにあふれる多彩なフェンダーの装着を可能にした。さらにバッグを積み込むにはラックが必要だ。積載重量に耐えうるために、フレームが頑丈にできていることはもちろんの事、マウントポイントも多数確保し確実な固定を実現している。
ライト用ケーブル内装クロモリフォーク(ハブダイナモ・ライトは別売)
フレームと同じく、振動吸収に優れるしなやかなクロムモリブデン鋼をフロントフォークに採用した。別売のハブダイナモとの組み合わせを前提として、ライト用電源ケーブルをフロントフォーク内に内装させることが可能だ。アドベンチャーライドにおける干渉・断線のリスクを少しでも減らせる、数多いノウハウの一つと言えるだろう。
ラインナップ・スペック
ARISE(アライズ)  ARISE(アライズ)フレームセット
価格 ¥180,000(税込¥198,000) ¥108,000(税込¥118,800)
カラー グロッシーコーヒーブラックグロッシーコーヒーブラック グロッシーメタリックパールブルーグロッシーメタリックパールブルー グロッシーコーヒーブラックグロッシーコーヒーブラック
サイズ S(490-650B)、M(520-700C)、L(550-700C) S(490-650B)、M(520-700C)
フレーム 4130 ダブルバテッドクロモリ、スルーアクスル、スライド式ドロップアウト、ラック/フェンダーマウント、68mm BSA BBシェル
フォーク 4130 クロモリ、スルーアクスル、ラック/フェンダーマウント、ハブダイナモケーブル内装ルーティング
ハンドルバー BOMBTRACK CX-10 ドロップバー、 31.8 mm、 10°フレア
グリップ BOMBTRACK CONTROL バーテープ
ステム BOMBTRACK ROAM 鍛造アルミステム、-7°
ヘッドセット NECO H282、シールド、エクスターナルアヘッド用、 1.1/8”
ブレーキレバー TEKTRO RL-340
ブレーキ TEKTRO MIRA ポストマウント、機械式ディスク、160 mmローター
クランク BOMBTRACK TAF19 アルミニウム、24 mm スピンドル
BB BSA シールド BB、 エクスターナルカップ
チェーン KMC X9 chain、 1/2” x 11/128”、 98L
チェーンリング BOMBTRACK RIDGE、アルミニウム、 ナローワイド、 42 T
カセット 16 T 焼入クロモリコグ、 1/2” x 11/128”
フロントハブ BOMBTRACK ARC シールド、6穴ディスク
リアハブ BOMBTRACK ARC シールド、11-speed、6穴ディスク
スルーアクスル 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
フロントリム/ホイール WTB ST i19 ダブルウォール、内幅19mm、 TCS 2.0、 32h、FV
リアリム/ホイール WTB ST i19 ダブルウォール、内幅19mm、 TCS 2.0、 32h、FV
サドル BOMBTRACK ORIGIN
シートポスト BOMBTRACK BEECH アルミニウム、 27.2 mm x 300 mm
シートクランプ BOMBTRACK ORIGIN、29.8mm
タイヤ S 650B VEE TIRE SPEEDSTER 38-584 / M – L 700C VEE TIRE SPEEDSTER 40-622
アクセサリー WELLGO B109N フラットペダル
参考重量 11.4 kg (M) フレーム 2480g(M、スルーアクスル/ハンガー込)、フォーク 1370g(300mmコラム、スルーアクスル込)
ASTM 2
ジオメトリ
サイズ S M L
ホイールサイズ 650B 700C 700C
シートチューブ長 (C-T, mm) 490 520 550
ホリゾンタル換算トップチューブ長 (mm) 529 554 578
シートチューブ角 ( ° ) 73.5 73 73
ヘッドチューブ角 ( ° ) 70.5 70.5 71
ヘッドチューブ長(mm) 130 150 180
BB下がり(mm) 55 70 70
チェーンステー長(mm) 420 435 435
フォークオフセット(mm) 55 55 55
フォークトレイル長 (mm) 60 68 65
ホイールベース(mm) 1016 1045 1065
スタンドオーバー (mm, トップチューブ中央- 地面) 762 799 828
リーチ (mm) 370 379 394
スタック(mm) 538 572 602
フロントセンター(mm) 602 619 639
アクスル-クラウン長 (mm、ステアリング平行) 390 390 390
推奨股下長 tba tba tba
推奨身長 (cm) 160~171 170~181 179~190
ハンドル形状 ドロップ ドロップ ドロップ
ハンドル幅 (ドロップ センター to センター) 420 420 440
ハンドル幅 (バーエンド センター to センター) 466 466 486
リーチ (mm) 75 75 75
フレア 10° 10° 10°
バックスイープ
ドロップ 116 116 116
アップスイープ
ライズ
カラー・バリエーション