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F1 SL ￥680,400（税抜価格￥648,000） SIZE───500 520 540 560 COLOR──マットカーボン FRAME──FELT UHC-NANO モノコックナノカーボン FORK───FELT1.1 UHC-NANO モノコックナノカーボン DERAILLEUR SHIMANO DURA-ACE CRANKSET SHIMANO DURA-ACE 53T×39T WHEEL──SHIMANO DURA-ACE WH-7850-C24-CL TIRE───VITTORIA DIAMANTE PRO-LIGHT 700×23C BRAKE──SHIMANO DURA-ACE SPEED──20S WEIGHT──6.4kg |
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| 即レース参戦OKのハイスペックが魅力 | ||
 ガーミン・スリップストリームチームが使うバイクそのものである。「Ｚシリーズ」と比べるとヘッドチューブが短いスケルトンを採用しているので、よりレーシーなポジションで乗ることができるのが特徴だ。ロードバイクはこの「低めのポジション」に慣れてこそ、その性能が生きると思っているので、個人的にはＺシリーズよりもこのＦシリーズの方が好きだ。 乗り味は非常にカチッとしており、とてもスパルタンである。踏み出しからスーッと進んでくれて、あっという間に40km/h程度のスピードになってしまう。脚に覚えのあるライダーならば、さらにグングン加速させることも容易だろう。まさにプロユースバイクそのものの乗り味だ。 それもそのはず、市販モデルとはいえフレーム自体は基本的にガーミン・スリップストリームチームのライダーが乗っているバイクとまったく同じなのである。組み合わされるコンポもシマノ・デュラエースとまったく同じであり、そのまま即レース参戦できるスペックなのである。 やはりF1 SLはレース指向のライダーにオススメしたいバイクだが、ライディングスキルを持った人ならば、週末の長距離ライドなどでも最高の相棒になってくれるだろう。 (TEXT 仲沢隆） |
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