カテゴリー別アーカイブ: ブレーキ

GT シートチューブワイヤーガイド

当社倉庫に眠るデッドストックパーツをこっそりご紹介する企画第3弾「シートチューブワイヤーガイド」です。分かる人には分かる　あれです。サイズは直径31.8ミリです。品番：226366　定価税抜300円（直径28 … 続きを読む GT シートチューブワイヤーガイド →

宣伝担当のジュンイチです。 FELT　Z35のレストア第二弾、行ってみたいと思います！制動力がアップすると人気のロードバイク用ブレーキシュー　「BBB　 BBS-22HP　テックストップ　ハイパフォーマンス」をインプレ … 続きを読む冬のメンテナンスにピッタリ！制動力が蘇るブレーキシュー「BBB　 BBS-22HP　テックストップ　ハイパフォーマンス」 →

KCNCから出ているTTブレーキレバー　その詳細に迫ります。カタログ数値よりも衝撃的に軽い性能に驚きました。セレクトしたカラーはゴールド。ブレーキレバーとは思えない存在感を誇ります。リーチアジャスト機能はありませ … 続きを読む超軽量トライアスロン TTブレーキレバー　KCNC →

VRシリーズで採用している対向ピストン採用のメカニカルディスクブレーキ　「REVER」MCX1の調整方法の注意点。対向ピストン採用なので、ワイヤーを引くとこのように両サイドのピストンが動き、パッドを押し出します。パ … 続きを読む REVER MCX1調整方法 →

ダイレクトマウントブレーキ搭載のピュアレーシングバイクFR ダイレクトマウントブレーキが初めてという方のために、メンテ方法や普通のキャリパーとの違いを紹介いたします。ついに！Fシリーズがモデルチェンジされ … 続きを読むダイレクトマウントブレーキのメンテナンスのコツ →

カーボンリムのホイールユーザーに人気のCARBSTOP　BBS-25 カーボンホイールの音鳴りに悩む方に試してほしい！BBBのブレーキシュー「CARBSTOP」これがダイレクトマウント用のブレーキシューとして使用可能か … 続きを読む BBB ロードブレーキシューとダイレクトマウントブレーキの互換性 →

こんにちは、自転車通勤担当のサキです。愛車はディスクブレーキを装備したツーリングロードのcharge plug。メカニカルディスク装備のロードは制動力が悩みの種なのです。油圧に比べて効きが劣るので、何とかパワーアッ … 続きを読む BBBのメタルディスクブレーキパッドをインプレッション →

こんにちは、自転車通勤担当の左木です。バーテープ巻き替えと一緒に、ブレーキケーブルの性能アップを狙って、アウターとインナーをセットで交換してみました。今回使用したのはKCNCの「ワイヤーハウジングセット」テフロンコ … 続きを読むツルツルブレーキタッチが嬉しいケーブルセット　KCNCの「ワイヤーハウジングセット」 →