FELTの2011年完成車紹介!今回はシマノ105フルスペック+フルカーボンフレームのZ5をご紹介します!レースにも十分な性能を持っています。・・・・・続きはタイトルをクリック! ">

商品情報

パフォーマンス性の高さが特徴 ~Z5~



2009 年最上位モデルにも採用された、複数のカー ボン素材を組み合わせるUHC パフォーマンスカー ボンフレーム。
T700 カーボンをベースにブレンドされたフレーム。 引っ張り強度は3/2/5 チタンの7.9 倍、剛性は6061 アルミの 3.34 倍。パフォーマンス性の高さが特徴で、カーボンバイクの優れた性能を手頃な価格帯に持ち込むことに成功。

 
     
MMC=Modular Monocoque Construction
モジュラーモノコックコンストラクション

各カーボンチューブを専用設計し、次にそれを接合してフレーム成型する。各部分に求められる役割が果たされ、フレームとしての全体機能が最適される。
 
     

長いヘッドチューブにより、
アップライトなポジ ションで
ハンドル周りの高い剛性を確保

 


BB周辺の高剛性化①

シートチューブの前後が
BB前後を覆う形状

 


BB周辺の高剛性化②

ダウンチューブがBBの
左右いっぱいまで広がり、
しなりを軽減

ダンシング時の素晴らしい
レスポンスを実現

 


BB周辺の高剛性化③

BBからチェーンステーのタ イヤ側に向けての補強


チェンステー裏側にはデュラエースDi2 に対応するバッテリー固定穴 あり
 


シート周辺の高剛性化

トップチューブの上部を盛り上げながらシートチューブに接続するこ とでシート周辺の剛性を向上
 


シフターは信頼性の高い
シマノ105

 


軽量でZ シリーズと相性のよいFELT オリジナル ハンドルバー
 
 

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