説明

●プロ用BB（ボトムブラケット）ソケットシステム
●マグネットによる着脱で多彩な規格に対応する差替式システム
●ベースとなるカップに各規格のインサートを組み合わせて使用する経済的な設計
●現行から最新のネジ込み式BBやディスクブレーキ用ロックリングまで幅広く対応
●高強度の7075-T6アルミニウムを全切削加工したプロ仕様の超高精度仕上げ
●トルクレンチ用3/8インチ（9.5mm）内穴と24mmレンチ対応の外面を装備
●ソケットの脱落を防ぐ専用ホルダー（Pro BB Socket Holder #115256）用のM12ネジ穴を内蔵
●インサートには精密なレーザーカットと最適な熱処理を施した高耐久スチールを採用
●乱立するBB規格の悩みを解決する特許出願中の画期的なシステム
●新規格が登場してもインサートの追加のみで安価に対応できる高い汎用性

BBカップツール 適合サイズ一覧：
＜Shim.16×44＞
仕様： 外径 44mm / 16ノッチ
シマノ適合： BB80 / BB5700 / XT-BB70 / BB51 および旧型外装BB
他ブランド適合： Campagnolo / Chris King / FSA MegaExo / Hope / SRAM / Truvativ GXP / Race Face X-type / Surly / Wheels Manufacturing 等の多くの外装ネジ込み式BB
その他： 16ノッチ外装型ディスクブレーキ ロックリング / シマノ製アダプター（TL-FC24 / TL-FC25）にも適合
＜Shim.16×41＞
仕様： 外径 41mm / 16ノッチ
シマノ適合： Ultegra BBR60 / DEORE XT MT800 / MT801（CUES含む）
＜Shim.16×39＞
仕様： 外径 39mm / 16ノッチ
シマノ適合： Dura-Ace BB9000 / R9100 / XTR BB93
＜BSA30 / DUB 12×46＞
仕様： 外径 46mm / 12ノッチ
適合製品： BSA30 外装BB全般 / SRAM DUB / Zipp Vuma / Race Face Cinch / Rotor BSA30 / Hawk Racing BB3086 等
＜T47 12×52＞
仕様： 外径 52mm / 12ノッチ
適合製品： BBInfinite T47 / Chris King ThreadFit T47 / ThreadFit 30 / Enduro BBright TorqTite / Hambini T47 / Rotor T47（外装30mm） / BBright / BB30 / BB386EVO / スレッドPF30
＜Prax. 12×49＞
仕様： 外径 49mm / 12ノッチ
適合製品： Praxis Works M30 / M30 T47 / T47 I.B. SHIMANO
＜T47 16×52＞
仕様： 外径 52mm / 16ノッチ
適合製品： C-Bear T45（24mm / 30mm / DUB）および T47-BB86 / CeramicSpeed T47/86 / Enduro BB30/30a TorqTite（30mm / DUB）および T47（30mm / DUB） / Kogel T47 / SRAM T47 DUB / White Industries PF30（ネジ結合式）および T47
＜T47 16×48.5＞
仕様： 外径 48.5mm / 16ノッチ
適合製品： FSA MegaEvo / BB386EVO / Wheels Manufacturing（カップツールサイズ48.5mm 16ノッチの全製品） / Wheels Manufacturing PF30PF30

●プロ用BB（ボトムブラケット）ソケットシステム●マグネットによる着脱で多彩な規格に対応する差替式システム

●ベースとなるカップに各規格のインサートを組み合わせて使用する経済的な設計●現行から最新のネジ込み式BBやディスクブレーキ用ロックリングまで幅広く対応

●高強度の7075-T6アルミニウムを全切削加工したプロ仕様の超高精度仕上げ●インサートには精密なレーザーカットと最適な熱処理を施した高耐久スチールを採用

●トルクレンチ用3/8インチ（9.5mm）内穴を装備

●24mmレンチ対応の外面を装備

●乱立するBB規格の悩みを解決する特許出願中の画期的なシステム●新規格が登場してもインサートの追加のみで安価に対応できる拡張性