新FELT FRインプレ アルミ編~Fとの違いを乗り比べ~
坂バカプロモーションスタッフRYOです。 新しくなったFELTのオールラウンドレーシングバイク FRシリーズをF75と比較した実走インプレッション。 カーボンモデルのファーストインプレッションでは、定評のあったFシリーズ
坂バカプロモーションスタッフRYOです。 新しくなったFELTのオールラウンドレーシングバイク FRシリーズをF75と比較した実走インプレッション。 カーボンモデルのファーストインプレッションでは、定評のあったFシリーズ
FとFRの違いを実走インプレッション 坂バカプロモーションスタッフRYOです。 定評あるFシリーズが全面的にモデルチェンジして誕生したFRシリーズ。 FELT渾身の自信作とのことで、試乗するのを楽しみにしていました! 過
2017年モデルFELT F75を様々な角度から撮影して、特徴を紹介。 2017年はピュアレーシングモデルとしてFRシリーズが発売されましたが、7005アルミの反応性が人気のアルミのFシリーズは引き続きFR
坂バカプロモーションスタッフRYOです。 春~秋はほとんどロードしか乗らない私ですが、冬の間は気ままにグラベルライドを楽しんでいます。 そこに来て、GTの「Enduroad」(一般的にはグラベルロードの分類)である、グレ
GTのグラベルロードのグレード(GRADE)がアメリカの雑誌でインプレッションされました。 以下記事の概要を紹介します。 スペック、フレーム特徴 GTのグレードはリラックスジオメトリーとロングホイールベースが特徴のグラベ
こんにちは。 ロード好きのアッキーラです。 先日、自転車アニメ映画のDVDを2本観ました。 スペインの自転車レースと栃木県宇都宮市で開催されるジャパンカップをそれぞれ舞台にしたものです。 自転車ロード選手の心情とレースの
坂バカプロモーションスタッフRYOです。 レースも一段落して最近の休日はゆるロングをしたりとゆったり過ごしてます。 この比較インプレッションもついにラストです! 第四弾はエントリーカーボン、UHC Performance
坂バカプロモーションスタッフRYOです。 インプレッション第三弾はアルミフレーム、Superlite Custom Butted Alloyです! F75、F85、F95がこのフレームで、一般的に採用される6061アルミ
JAPAN CUPでフェルトブースを出してきた、坂バカプロモーションスタッフRYOです。 仕事が早めに終わったので、森林公園で軽く走ってきました。 (そろそろツールドおきなわが迫ってるのでトレーニングしたかったんです(^
坂バカプロモーションスタッフRYOです。 インプレッション第二弾は普段から乗り回しているFELTのフラッグシップモデル、F FRDです! 第一段UHC Advanced + Textremeのインプレッショ