RITEWAY GLACIER E-CARGOで双子や年子のお子さんと安全に楽しくお出かけ！ |
2024 / 10 / 10 |
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家族全員が楽しめる新しいモビリティ
RITEWAYのGLACIER E-CARGOは、家族全員が楽しめる新しいモビリティとして設計されています。 特に双子や年子のお子さんを育てているご家庭にとって、この電動アシストカーゴバイクは、子育て楽に、楽しくしてくれる新たな選択肢です。 リアキャリアにチャイルドシートを2つ取り付けることで、双子や年子のお子さんを安全かつ快適に運ぶことができます。 これまで難しくて諦めていた自転車での移動が、GLACIER E-CARGOならより簡単に、そして楽しくなるでしょう。
210キロの荷重に耐える超頑丈なフレーム設計で安全性と快適性を両立
このバイクは厳しいドイツ工業規格の中でもスポーツバイクの規格ではなく、カーゴバイク専用の規格DIN79010をクリアしています。 テストはドイツに拠点を置くEFBE Prüftechnikという試験機関の台湾ラボで行われました。 DIN79010は、ドイツ標準化機構が定めた輸送用自転車および貨物自転車の安全要件を定めた規格です。 従来の自転車やE-バイクのテストに使用される規格とは異なり、DIN 79010はカーゴバイクのみに焦点を当てています。 フレームとフォークの通常よりも高い耐荷重テスト、子供を同乗者させることを想定した過負荷シナリオをシミュレートするテストなど、 カーゴバイクの積載特性を考慮して多くの項目が含まれています。
過酷なテストの一部をご紹介
テストはフレームにとって非常に過酷な条件です。以下はその一部です。「120キロの力を左右のペダルに順番に荷重してフレームをしならせる動きを10万回行い、フレームが変形や破損を起こさないか」長期間の金属疲労を想定したテストです。「450キロの力をフレームに加えて、フレームが破断しないか、フレームが10ミリ以上変形しないか」一瞬の衝撃がフレームに加わる状態を想定したテストです。
これらの厳しい強度試験をクリアすることによって、GLACIER E-CARGOのフレームが非常に頑丈であることが証明されています。
大容量のリアキャリアはフレームと一体化したトラス構造で非常に丈夫で安心です。
GLACIER E-CARGOのリアキャリアは、最大80kgまでの荷物を積載可能な頑丈な設計です。 キャリア部分のパイプは太さが19ミリあり、肉厚も0.9～1ミリとなっています。こ れらのパイプは溶接されてフレームと一体化しているだけでなく、トラス構造になっているため非常に頑丈です。
一般的な幼児2名同乗自転車との比較
一般的な自転車の荷台（キャリア）は、写真のように自転車本体のフレームにネジで固定されていることがほとんどです。 もちろんこの構造は日本が定めた安全基準をクリアしているため、チャイルドシートを取り付けても安全に使用できます。 一方でGLACIER E-CARGOのリアキャリアはフレームと一体化しているため、より高い強度と耐久性を誇ります。 この設計を見れば、GLACIER E-CARGOのフレームがどれだけ頑丈であるかを容易に想像できるでしょう。
リアキャリアに子供2人を乗せても、フロントに荷物スペースを作ることができる。
グレイシアEカーゴのリアキャリアは、チャイルドシートを2つ取り付けることができるように設計しました。 フロントにキャリアやバスケットを取り付ければ、買い物やお出かけの際に必要な荷物も一緒に運ぶことができます。
お子さんを2人乗せてママが自由自在にコントロールするのは慣れが必要
お子さんを2人乗せて運転する際には、低速での方向転換や押し歩き、荷物とお子さんの乗せ下ろし、スタンドの操作などが大変です。 フレームの強度は十分ですが、実際にお子さんの乗り降りや運転でバランスを崩して転倒するリスクもあります。 運転する際には、安全を確保するために注意が必要です。 漕ぎだしてしまえばアシスト力も相まって安定した走行が可能ですので、メリットとデメリットを考慮してこのバイクを選んでください。 特に初めての方は、練習を重ねることで安全に操作できるようになります。
標準装備のセンタースタンドは子供を乗せたままの操作が大変
駐輪時の安定性を高める目的で、車体を支える両立てセンタースタンドが装備されていますが、子供を二人乗せた状態だとスタンドの上げ下げが難しいことが分かりました。2組のご家庭に実際にスタンドを操作してもらいましたが、お父さんは操作ができましたが、お母さんはスタンドを立てることは出来ましたが、スタンドを上げることができませんでした。
これを解決するためにBBBというオランダのブランドのユニキックという商品を装着してみたところ、安定して子供の乗せ下ろしができたので、おすすめのオプションパーツとしてご紹介します。グレイシアEカーゴのデメリットとしてスタンドの上げ下げの大変さがありましたが、これをつけたことで一気に問題が解消されました。
※子供の乗せ下ろしの際には反対側に倒れないように注意してください。
BBB ユニキック 商品コード＃026707
下の枠部分にあるボルトの位置でクランプすると、重みでスタンドが回転することを防ぐことができますが、赤く印をつけた部分をあらかじめ少し削っておく必要があります。※スタンドはあくまで補助的な役割してお使いください。
２人を乗せてもしっかり止まる油圧ブレーキを搭載
グレイシアEカーゴには、一般的な２人乗せ対応のシティーサイクルに装備されているブレーキと違い、「油圧ディスクブレーキ」を搭載しています。車やオートバイと同じブレーキを使うことで、２人乗せても雨の日でもしっかりと止まってくれます。
スポーツバイクとして、胸を張れるモノづくり。
GLACIER E-CARGOのフレームは、軽量スチールバイクに使われるクロモリ（クロームモリブデン鋼）を使用しています。電動アシスト付き自転車でありながら、アシストを切った状態でもスポーツバイクらしいきびきびした走りが楽しめます。これにより、日常の移動だけでなく、スポーツとしてのサイクリングも楽しむことができます。
電動アシストと変速ギアを組み合わせることで、快適に乗れる。
たくさんの荷物を載せて長時間乗ることを想定したGLACIER E-CARGOのアシストパワーは、初速＝漕ぎだしの爆発力は弱めに設定ししています。モーターに引っ張って走ってもらうようなパワフルな電動アシスト自転車とはちょっと違います。荷物を乗って坂道を上がる、子供を乗せて坂を上がる、普通の自転車だと大変な場面で助けてくれるような感じです。スポーツバイクと同じように外装変速機が付いているので、アシストパワーと変速をうまく使えるようになると、楽しく乗れるようになってくると思います。
普通自転車とはわずかに違う交通ルールを知っておいてください。
RITEWAY Glacier E-cargoは普通自転車よりも全長が4センチ長いため、やむを得ない状況であっても歩道を移動するときは運転者は降車して押し歩きとなります。車道走行を遵守してください。逆走も注意しましょう。
取付可能なチャイルドシート「THULE Ride Along Rack mount」
GLACIER E-Cargoのリアキャリアはパイプ径が太く、取り付けできるチャイルドシートが限られています。THULE のRide Along Rack mount キャリアなら確実に取り付けが可能です。
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