目次
パンク修理は、もっと速く、もっと確実に。
空気を入れる。そのまま塞ぐ。KLIC HV Plug Toolという新しい答え。
ライド中にもっとも避けたいトラブルのひとつが、チューブレスタイヤのパンク。
シーラントで塞がらない穴が開いたとき、多くのライダーはポケットやサドルバッグからプラグツールを取り出し、修理後に改めてポンプを探して空気を入れます。
KLIC HV Plug Toolは、その一連の流れを見直しました。
ポンプとプラグリペアをひとつに統合することで、トレイルでもグラベルでも、ライドを止める時間を最小限に抑えます。
ポンプとリペアツールを、ひとつに。
ライド中に使う携帯品は、できるだけ少なく、できるだけ確実に。
KLIC HV Plug Toolは、高性能ハンドポンプとしての使いやすさはそのままに、ハンドル内部へチューブレスリペアキットを収納しました。
- 高容量HVポンプ
- プラグツール
- バルブコアツール
- タイヤプラグ
- Plug Mateアンカー
必要なものを一本にまとめることで、携帯性も作業性も向上しています。
修理しやすさまで設計された「Plug Mate」
一般的なプラグ修理は、ゴムプラグをタイヤへ押し込むシンプルな構造です。
一方、Crankbrothersが採用したPlug Mateシステムは、専用アンカーを組み合わせる独自設計。
タイヤ内部でアンカーが横向きに固定されるため、プラグだけに頼る方式よりも抜けにくく、確実な保持力を発揮します。
ライドを再開したあとも安心して走り続けられること。
それがPlug Mateの目的です。
PLUG MATE TIRE PLUG ANCHOR KIT
大きな損傷やリム打ちパンクにも対応するアンカー式チューブレスリペアキット
※KLIC HV PLUGTOOLにはPLUGMATEアンカー式リペアキットが同梱されます。
ポンプが、そのままTハンドルになる
パンク修理では、プラグを押し込む瞬間に大きな力が必要になります。
KLIC HV Plug Toolは、ポンプ本体そのものをグリップとして使用可能。
しっかりと力を掛けられるため、MTBやグラベルタイヤの厚いケーシングでも安定した作業が行えます。
単なる収納ではなく、「修理しやすさ」まで考えた設計です。
修理が終われば、そのまま空気を入れる
プラグを挿したら、工具を片付ける必要はありません。
そのままKLICポンプとしてタイヤへ空気を充填。
修理から再スタートまでが、ひとつのツールで完結します。
KLICシリーズならではの使いやすさ
もちろん、KLICシリーズの定番機能も搭載しています。
- マグネット式KLICヘッドによる素早い着脱
- 本体収納式フレキシブルホース
- 汚れの侵入を防ぐツイストカラー
- 仏式・米式バルブ両対応
- 最大110psi（7.6bar）対応のHV設計
携帯ポンプとしての完成度も妥協していません。
ゲージ付きモデルもラインアップ
KLIC HV Plug Toolは用途に応じて2モデルを用意しています。
KLIC HV WITH PLUG TOOL
軽量性を重視したスタンダードモデル。
KLIC HV GAUGE WITH PLUG TOOL
アナログゲージを搭載し、正確な空気圧管理まで行いたいライダーに最適なモデル。
すべては、ライドを止めないために。
チューブレスタイヤは、パンクに強い。
しかし、本当に重要なのは「シーラントで塞がらなかったその先」です。
KLIC HV Plug Toolは、修理する。空気を入れる。そして、すぐ走り出す。
その一連の流れを最もシンプルにするために生まれました。
余計な工具を増やさず、余計な時間も使わない。
ライドを止めないための一本を、ぜひ体感してください。
商品はこちら
KLIC HV WITH PLUG TOOL
大容量インフレーションとチューブレスリペアを1つのツールに集約
関連リンク
海外レビュー（外部サイト）
