Garmin EDGEはなぜ高い？他社サイコンにはない独自機能とその価値とは

1 価格の高さは本当に“割高”か？
2 GARMIN でしか使えない！注目の４機能
3 Firstbeat Technologiesとは？
4 Garmin サイクルコンピューター実走レビュー
5 ついに発売！EDGE550/850

価格の高さは本当に“割高”か？

「Garminのサイコンって高すぎない？」そんな声をよく耳にします。実際、主要モデルで最も利用者数が多いEdge 540、ひとつ上のEdge840も昨今の円安を差し引いてもなかなか気軽に手が出せるような価格ではなくなっていることは事実です。
しかし、価格だけを見て判断してしまうのはもったいない。EDGEシリーズは、単なるナビゲーション機器ではなく、“コーチ”であり“診断士”でもある多機能なトレーニングコンピューターです。

その実力は、ファーストビート社（Firstbeat Technologies）との連携によって実現された生体分析機能に支えられています。今回は、Garminだけが提供できる“唯一無二の価値”に迫り、価格が他と比べ高くともGarminが選ばれる理由を解説します。

GARMIN でしか使えない！注目の４機能

単純にGPSサイコンとしてログが取れる、STRAVAとの連携、走行時のスピードや心拍、パワー出力が見たい、といった内容であればGarminブランドでなくとも可能です。

これらは単純にGPSの衛星情報を受信することと、センサーから送られるリアルタイムのデータを受信、記録することができれば良いからです。

Garmin を使うのであれば、生体分析機能を活用することでGPSサイクルコンピューターのさらにその先を体感できます！

1. リアルタイムスタミナ機能：走りながら残りの体力を「見える化」

他社にはないGarmin EDGE独自の「リアルタイムスタミナ」は、レースやロングライド中に現在の出力であと何km・何分走れるかを表示する機能。
これは単なる心拍ゾーンや主観的疲労度ではなく、過去のパフォーマンスデータと心拍応答を学習したアルゴリズムによって導き出されています。

この機能のメリットとしては、疲労で脚が止まる“直前”を予測しながら無理なくペース配分できることにより、特にレース中のオーバーペース防止や、峠越えの出力配分に絶大な効果を発揮します。

1. 「あとどれだけ走れるか」が“数字で”わかる

出力や心拍、VO₂Max、過去のライド履歴などをもとに、現在の走行強度を維持した場合にあと何分・何km走れるかをリアルタイムで算出。
「どこまで出し切れるのか？」という感覚頼りだった部分を数値化することで、判断の迷いがなくなる。

例：レース中「まだ20kmあるけど、スタミナ残量はあと12km分」→一度ペースを緩めて立て直そう、など。

2. オーバーペースを防ぎ、失速を回避できる

FTP超えや高心拍域で踏み続けた結果、スタミナが急激に減っていく様子をリアルタイムで確認できるため、「やりすぎ」を抑止。
特にヒルクライムや終盤のアタック合戦など、“出していい場面か否か”の判断が明確になる。

脚を残す・潰れない走りの鍵は、「自分の限界の少し手前で踏みとどまる」こと。そのための視覚ガイドになる。

3. 走行強度ごとの疲労管理ができる

スタミナは「現在の走行強度」に基づいて変動するため、登りと平坦・TTポジションでの消耗の違いを体感ではなくデータで把握可能。
長時間ライドでの“どこで脚を休めるか”の戦略設計にも貢献。

4. ペーシングや補給のタイミング判断に役立つ

残りスタミナ量が予想より早く減っていく場合、早めの補給・休憩が必要だと判断できる。
逆に、余裕があるときは勝負どころで積極的に踏みにいける判断材料になる。

例：残り10kmでスタミナが50%以上→スパートをかける選択肢が生まれる。

5. 実走とトレーニングデータのギャップを埋めるツールになる

パワーメーターで「数値は出ているけど結果が出ない」タイプのライダーにとって、“パワーは出てるけど身体が持たない”という状態を見える化。
結果として、無理なトレーニングの抑制や、実戦向けのペーシング感覚の習得につながる。

2. パワーガイド：ライダーの走力を踏まえた「コース完走のための出力プラン」

Garmin EDGEシリーズのパワーガイド機能は、コースごとの地形情報と、ライダーのFTP（機能的作業閾値）をもとに、区間ごとに適切なパワー出力をリアルタイムでガイドしてくれる機能です。

現在の自分のフィジカルでどの程度の運動強度でコースを走りたいか設定して、その区間でどの程度の目安のパワー出力をすれば良いか表示させます。

この機能におけるメリットとしては、コース全体での自分に適切なペース配分が分かり、現実的に可能な強度で走り切れる（オーバーペースを抑制できる）ようになります。

1. 「脚を残す／出し切る」走りのペース配分が明確になる

登り、平坦、下りといったコースの特性に合わせて、適切なパワー出力を区間ごとに表示してくれるため、出力のムラを減らせる。
結果として、後半に脚を残せる、あるいは後半に向けて適切に出し切れる走りが実現できる。

例：「この坂はFTPの90%で登る」「この平坦は70%で温存」など、感覚でなく数値で判断できる。

2. 体力に見合った“現実的な強度”で走れる

Garmin Connectで「Effort Level（運動強度：楽〜きつい）」を選ぶことで、FTPを基準にした出力目標が調整される。
これにより、その日の体調や目的（ロングライド／レース練）に合わせた強度で走行可能。

「今日は追い込まない“やや楽”な設定で」など、自分で出力目標を操作できる点がメリット。

3. ライド中に「何W出すべきか」がリアルタイムに可視化される

実走中は画面に「現在のパワー」「推奨パワー」「区間の進捗」などが表示され、出力の過不足をリアルタイムで調整できる。
特に、パワーメーターと連携しているライダーにとってはコースに最適化された“パワーの目安”が得られる。

4. 戦略的なライディングが可能になる

「序盤は抑えて、登りで上げる」「中盤までは維持し、ラストでスパート」など、自分でレースやロングライドの“設計図”を描けるようになる。
特にクリテリウムやヒルクライム、ブルベなどでのオーバーペースの抑制に有効。

3. サイクリング能力評価：あなたの“得意と弱点”を可視化

Garmin独自の指標である「Cycling Ability（サイクリング能力）」では、あなたがどのような出力領域に強いか（スプリント型？耐久型？パンチャー？）を見える化。
さらに、コースごとの“適性”を自動評価し、結果に基づいたアドバイスが提示されます。

この分析のメリットとしては、「なぜこのコースで結果が出ないのか？」という疑問が構造的に分解されるため、トレーニング戦略にも役立ちます。

1. 自分の脚質（得意・不得意）が具体的にわかる

Garminは過去のライドデータ（パワーカーブ）を解析し、どの時間域・出力域に強いかをプロファイル化。
「ロードスプリンター」「クライマー」「パンチャー」などの脚質傾向を定量的に把握できる。

>>「短時間高出力は強いが、長時間の耐久力は弱め」など、感覚ではなくデータで確認できる。

2. コース適性が事前にわかる

Garmin Connectでコースを選ぶと、そのコースの要求特性と自分の能力を比較して、相性を評価。
レースやイベント前に**「このコースは得意」「苦手」**がわかり、戦略や装備選びの参考になる。

>> ヒルクライム適性が低いなら、前半をより抑えて後半に備える判断が可能。

3. トレーニングの優先度を決めやすくなる

苦手分野を明確にすることで、どのゾーンの練習に時間を割くべきかがわかる。
得意分野を伸ばすか、弱点を補うかの判断がしやすくなる。

>>「高強度インターバルを増やすべきか、ロング走で耐久力を上げるべきか」がデータで決まる。

4. 実力変化を継続的にモニタリングできる

サイクリング能力はトレーニングやコンディションによって変化するため、定期的に能力評価を確認することで進捗を可視化できる。
シーズン前後での成長や調整不足が一目でわかる。

>>レース期に向けて短時間出力が伸びているか、耐久力が落ちていないかを定量的に把握。

5. レース戦略の具体化に直結

自分の強み・弱みを理解することで、どこで仕掛けるか、どこで耐えるかの判断ができる。
チーム戦では役割分担（アシスト／エース／逃げ）を決める材料にもなる。

4. おすすめワークアウト：身体の状態から“今日の練習”を提案

Garminはライダーの心拍、睡眠、VO₂Max、HRVステータスなどをもとに、「今の体調で最適なトレーニング内容」を提案するAIコーチ機能を搭載。

「今日は追い込むべき日か、リカバリーすべき日か？」練習メニューを考える手間が省けるだけでなく、オーバートレーニングのリスクも低減できます。

この機能はGarminウォッチとの組み合わせでさらに強力になり、体全体のコンディションを一貫して管理することが可能です。

1. その日の体調に合った練習メニューが自動で出る

睡眠の質、HRV（心拍変動）、回復時間、直近のトレーニング負荷などを総合的に解析し、「今日は何をどれくらいやるべきか」を自動提案。
無理に追い込む日や、逆に手を抜きすぎる日を減らせる。

>>疲労が蓄積している日は「回復走」、コンディションが整っている日は「高強度インターバル」が提示される。

2. メニュー選びの迷いがなくなる

自分で計画を立てなくても、Garminがその日の最適解を提示してくれるため、メニュー選びの時間と労力が不要。
トレーニングの質と継続率を高められる。

「今日は何をしよう…」と悩む時間がゼロに。

3. トレーニング負荷を安全にコントロールできる

提案されるメニューは、直近7日間のトレーニング負荷バランス（有酸素・無酸素の比率）を考慮して作成。
オーバートレーニングや、特定ゾーンだけの偏りを防げる。

「やりすぎによる疲労」や「低負荷での伸び悩み」を回避。

4. 実走とスマートトレーナーの両方で使える

屋外ライドではナビやリアルタイムガイド付きで実行可能。
屋内ではスマートトレーナーと連動し、自動負荷調整で提案通りの練習ができる。

これらの機能は現時点（執筆 2025年）ではGarmin以外は今のところ実装できていないものです。なぜGarmin以外には実現できないのか。

Garminが採用する「リアルタイムスタミナ」や「おすすめワークアウト」などの“体の状態を数値化する”機能は、フィンランドの生体解析企業 Firstbeat Technologies の医科学的アルゴリズムに基づいています。これはプロスポーツの現場でも活用されるレベルの解析技術であり、Garminが「価格以上の価値を持つ理由」のひとつです。

Firstbeat Technologiesとは？

Garminが提供する「リアルタイムスタミナ」「おすすめワークアウト」「リカバリータイム」などの先進的なパフォーマンス分析機能は、フィンランドの生体解析専門企業 Firstbeat Technologies社が開発したアルゴリズムをベースにしています。

“The Leading Platform for Physiology Based Coaching”— Firstbeat Technologies公式サイトより（firstbeat.com）

Firstbeatは上記の「生理学に基づくコーチングのためのリーディング・プラットフォーム」が表す通り、心拍データをベースとした生体解析を元にスポーツコーチングの分野に20年以上応用してきた実績を持ちます。

Firstbeatの強み：

HRV（心拍変動）分析を中心とした精密な生理学的モデル化
プロスポーツ・軍隊・医療機関でも活用される科学的アプローチ
心拍・VO₂・ストレス・回復・エネルギー消費などをリアルタイムで定量化

Garmin社との関係としては、2014年よりGarminは同社の解析エンジンを採用開始し、2020年6月にFirstbeat Technologiesのコンシューマー向け解析部門であったFirstbeat Analytics社を買収します。以後、両社の技術統合がさらに進み、EDGE・Forerunner・Fenixシリーズなどに広く生体解析に基づいた機能が搭載されています。

多くの他社製サイコンが、速度・距離・心拍といった「走行データの可視化」に留まるのに対し、GarminとFirstbeatのタッグは、生体反応そのものの“意味”まで解析しています。

あと何分・何km脚がもつか（スタミナ）
体調を見て自動で練習メニューを提案（おすすめワークアウト）
トレーニングの過不足や過剰負荷をリアルタイムでフィードバック

これらは単なるGPSログ端末ではなく、「ライダーの身体を理解するコーチ」にGarminデバイスがなっている、ということです。

Garmin サイクルコンピューター実走レビュー

筆者はこれまでも長らくGarminサイコンユーザーでしたが、Firstbeat社を傘下に置き、より機能を広げたGarminデバイスは他では到達しえないデータ統合の領域にすでに達しつつあると思います。15年以上前、筆者がロードサイクリングを始めたころはGPSサイコンとIOTなどといった物はまだ珍しく、センサーをチェーンステーに、マグネットをスポークにそれぞれ付けてホイール周長からそのスピードを測るクラシカルなサイコンが一般的でした。最早そこから比べると隔世の感があります。もちろんそれは他のGPSサイコンでもそうなのですが、特にGarmin現行機はカテゴリーの先駆者として、さらに足を踏み出してどのような機能がその先のサイクルガジェットに備わっているべきかを見据えて開発されていると感じます。長ったらしく書いていますが、要は、未来感じちゃっています。

私がこの感想に至った理由を今回の記事では書き出していきたいと思います。ご一読頂ければ、「多少高くても、やはりGarminか…」と感じて頂けるかと思います。

インプレライダー(筆者)について

H 170㎝ / W 60㎏ (30代後半)：普段の自転車の乗り方は休日早朝に2~3時間程、短距離/強度高めで　平日は不定期インドアトレーナー

筆者の自転車。フレーム水平距離を出したくて少し大きめのフレームをセレクト。余談ですが、最近はエアロブラケットポジションをとるのにサドルとのハンドル落差は小さめにするのが主流なようです。

使用バイク： FELT FR 4.0 Advanced Ultegra Di2 (540サイズ)

普段の利用デバイス：Garmin EDGE 530

今回インプレしたデバイス：Garmin EDGE 840

Garmin EDGE 840について

Garmin EDGE 840は現行Garminサイクルラインナップにおいて上から2番目の上位機種。デバイス上でルートナビゲーションを組めることと、物理ボタンとタッチパネル両対応であることがハードとしての他ラインナップとの差別化ポイントです。特にこのタッチパネル/物理ボタン両対応というのが優秀で、夏場は素手でタッチパネルを最大限活用しつつ、冬場もウィンターグローブ越しに物理ボタンで操作が可能と、オールシーズンでストレスなく使えます。

EDGE 840はその他Garmin のトレーニング機能もすべて対応しており、前述の未来を感じさせるような機能の数々を使用可能です。

40系注目機能のインプレッション

リアルタイムスタミナ：

何より一番感動した機能です。自分の持久力の可視化とは、いままで夢見ることはあっても、可能であるとは多くの人は考えなかったのではないでしょうか。その名の通り、リアルタイムであなたの残り体力がどの程度残っているかをデバイスの画面上で確認することができます。ゲームの体力ゲージが見れる感覚にとても近いです。スタミナの残り表示は、体感の疲労蓄積とも近いように感じます。

この機能を使い始めてから、ライド中に気にする項目が1つ増えました。実走時にはスタミナと潜在スタミナ(一度心拍を落として回復する余地のあるスタミナ)が表示されるので、コース中、単純に自分の余力を見る他に、短めの峠アタックをこなした後、ダウンヒル後の平地を攻められるかなどといった戦略判断も可能です。

この機能は特にコンペティティブな乗り方をする人にとってはその有無で大きくアドバンテージが決まるもののように感じます。

パワーガイド：

夜のワークアウトで使った一幕。バックライトの発色も良いので、情報の確認に不自由を感じることはありませんでした。

前述の通り、予め入力してあるコースの区間ごとにどの程度のパワーを出力するべきかをガイドしてくれる機能です。

正直に言うと、この機能、筆者はあまり使いませんでした(笑) …というのも、普段からの走り方が比較的決まったコースへ走り出すことが多く、距離もそれほど長くないライドが多いため、必要に迫られませんでした。

使ってみて気づいたのは、この機能が真価を発揮するのは、普段走っていない距離へ乗り出す時や、初めて走るコースへ挑む時にこそだと感じます。自分の能力では些か不安の残るビッグライドに挑む時などに、自分の能力を把握したGarminデバイスが無事走り切れるようにガイドを敷いてくれる安心感は他のサイクルコンピューターでは実現し得ない価値だと思います。レースでも使いではありますが、エンデュランス系ライダーが200㎞、300㎞と走るときにペースは本当にこのままで良いのかと不安を感じたときにそれを払拭してくれる、心強いガイド役となるはずです。

もちろん、840にはこれ以外の機能もあるのですが、サイクリングダイナミクスなどのパフォーマンスログ機能に加えてサイクリストのパワーに目安をつけてくれるようになったことが「EDGE ×40」シリーズが大きく進化した部分だったかと思います。（ソーラー充電など、よりハード面に注目が集まっていましたが…）

単純に心拍、パワーを見る、マップを見る、ナビを使う、などサイコンに求められる必要不可欠な機能から一歩踏み出して「よりサイクリング体験を上質なものにするために、生体解析データを駆使するGarminでしかできない価値」を追求したのがこの世代のEDGEシリーズであったのではないでしょうか。

ついに発売！EDGE550/850

この記事を書いている最中、とうとうGarminJapan様より新型EDGE550、850が発表！すでに発売してからひと月経とうとしていますが、もう皆様は手に取って使われていますでしょうか。

EDGE1050を踏襲し、有機LCDによる画面の視認性向上やCPU処理速度の高速化など、ハード面も確実に強化されています。また、EDGEMTB同様に5Hz計測にも対応。
一方で、ソーラー仕様がなくなったことでバッテリー稼働時間はやや短くなっています。Garminの担当者によると、5Hz計測時のバッテリー消費が大きいためとのこと。計測頻度を任意で変更すれば、より長時間の使用も可能かもしれません。

さらに新機能として、補給のタイミングをサイコンが教えてくれるようになりました。まるで専任コーチがコース完走まで伴走してくれているような手厚いサポートです。
加えてグループライド機能では、グループ内でリアルタイムにパワーなどの走行データを共有することもできます。

こうした強化点や便利な新機能を考えると、旧世代機を使っている方にとっては、買い替えを検討する良いタイミングと言えるでしょう。

お買い求めは全国の自転車店で！