【トライアスロンバイク】 2020 FELT IA Advanced Ultegra Di2(スパッター)の紹介  

2020年モデル FELT IAシリーズ 登場です

FELT IA Advanced Ultegra Di2

698,000円(税抜)
1) マットテクストリーム / ホワイトジオ
2) マットテクストリーム / スパッター
48、51、54、56cm

全体像

FELT IA Advanced Ultegra Di2 は嬉しい2色展開

今回紹介するカラーは
2) マットテクストリーム / スパッターです

フレーム&フォーク

メインフレームはUHC Advanced + TeXtreme カーボン

フォークはUHC Advanced + TeXtreme カーボンモノコック、1.125″ カーボンコラム

フォーク: Felt Dagger Disc UHC Advanced + TeXtreme カーボンモノコック、1.125″ カーボンコラム、フラットディスクマウント、12 x 100mmスルーアクスル

ミドル~ロングディスタンス専用

ダウンチューブとシートチューブはボリューム感がありますが、シートステーがかなり下がった位置にあるので、振動吸収性に優れています。ランパートで足が残るように設計されています。

フレーム Felt Integrated Aero Tri Disc UHC Advanced + TeXtreme カーボン、68mm スレッドシェル、12 x 142mmスルーアクスル、フラットディスクマウント、機械式電動式両対応

シートステーは低く細く、チェーンステーはボリュームあり

シートチューブからエンドに向かって平たい板をひねったような形状になっているのが特徴です
チェーンステーはかなりボリューム感のある太さと形状をしていてペダリングの力を無駄なく推進力に変えてくれます。35キロからの巡航性能はすばらしいです。

ハンドル周りが一新

IAシリーズのハイエンドモデルに使われていたステム一体式の専用ベースバーから、ステムとハンドルが別になったものに変更されました。お好みのベースバーに交換することが可能になりました。エクステンションバーも大きくベンドしたものに変わり、近年のトレンドを反映したものになっていて嬉しいです。

ステム Felt Dagger 31.8 Cold Forged ハンドル Devox Bayonet 3.1 base bar with Devox Ergomod extensions、Ø31.8mm、48 – 51cm: 390mm、54 – 56cm: 420mm

油圧ディスクブレーキ搭載

FELTは2020モデルからハイエンドモデルはほぼすべてがディスクブレーキ化されました。

TRP HD-T910 油圧式ディスク、140mm ローター
TRP HD-T910 油圧式ディスク、140mm ローター
ブレーキレバー TRP HD-T910
TRP HD-T910 油圧式ディスク、140mm ローター
TRP HD-T910 油圧式ディスク、140mm ローター

前後スルーアクスル仕様

クイックレバー式からスルーアクスル仕様に変更、これに伴いリアドロップアウトもトラックエンドから変更になり、交換式RDハンガー仕様になりました。

12 x 142mmスルーアクスル(Rear: 12 x 142 x 163 (163L + 9 head = 172 total)、thread: M12 x 1.0P x 19L、Syntace)
Front: 12 x 100 x 118、thread: M12 x 1.5P x 13L、Maxle

ドライブトレインはシマノアルデグラ

Shimano Ultegra R8050 Di2 11スピード
Shimano Ultegra R8000、52/36T、48 -51cm: 165mm、54 -56cm: 170mm

Shimano Ultegra R8050 Di2 11スピード、ショートケージ
Shimano Hollowtech BSA threaded(68mm スレッドシェル)
TRP HD-T910、油圧式、インテグレーテッドセカンダリーシフトボタン
SW-R600 サテライトスイッチのパーツが内蔵されたスペシャル仕様になっています。

Shimano Dura-Ace Di2 R9160

シマノEW-RS910に対応可能

オプションでEW-RS910を購入してジョイントすれば、フォークのカウルを外さずに充電ができるように改造できます。

リム/ホイール

Reynolds AR58/62 DB Custom カーボン、チューブレスレディホイールが標準装備されます。

即、レースで使える仕様になっていますね。

Reynolds AR58/62 DB Custom カーボン、チューブレスレディ
Reynolds AR58/62 DB Custom カーボン、チューブレスレディ
フロントハブ Reynolds Series 1、12 x 100mmスルーアクスル、センターロック
リアハブ Reynolds Series 1、4 pawl、24T ratchet、11スピード、12 x 142mmスルーアクスル、センターロック

タイヤクリアランス広い

25Cタイヤが標準装着されています。フレームのクリアランスは十分あり、28Cタイヤを付けても問題無しです。

ストレージボックス

補給食を入れるストレージボックスがトップチューブに、修理パーツを入れるボックスがシート下に装備されます。

IA CALpac 2.0
IA BTSpac storage box

サドル周り

ISMのサドルが標準装備されています。TTポジションでも股が痛くなりにくく快適です。

ISM PS1.0
Felt VariMount Aero Tri UHC Advanced カーボン、300mm

以上、2020モデルFELT IA Advanced Ultegra Di2 の紹介でした

ライトウェイプロダクツジャパン カスタマーサービス

カマタアツシでした

author:カマタアツシ ライトウェイプロダクツジャパン カスタマーサービス所属 趣味はトライアスロン

 

 

 

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