2020 GT LA BOMBA PROの紹介

オーディエンス総立ちの高さへ挑む、ダートジャンプ・ギア

ラボンバはダートジャンプ・フリースタイル向けのバイクだ。

ハイスピードなアクションに対応するため、3インチ(7.6cm)ライズのコントローラブルなハンドルバーやリバウンドアジャストつきコイルスプリングサスペンション等の専用装備を搭載する。

La Bomba Pro/ラボンバ プロ

128,000円(税抜)

23″ Top Tube

トランスエメラルドグリーン

*タイヤのサイドカラーが実際と異なります。

フレーム

GT ダートジャンプ 6061 アルミ

1972はGTの創業年

ピカピカのステッカーがフレームに映えます。

インテグレーテッド 1-1/8″-1.5″ ヘッド

Euro スレッドBB

15mm ホリゾンタルアジャスタブルドロップアウト チェーンステーは15インチ(約380ミリ)

ヘッドチューブにはロータータブの取付穴が開いています

ショートチェーンステー設計のため、ベンドしたシートチューブ。

ステム:削り出しで仕上げが美しいGT Jumper、長さ35mm

サドル:上面から固定するタイプのGT Pivotal Slim Padded デザインはダウンチューブ裏のステッカーと合わせている。

クランク:GT Power Series Seamless Tubular クロモリ 2ピース、170mm アーム、冷間鍛造クロモリ 19mm x 48T スプラインスピンドル、28T GT 5mm アルミチェーンホイール

チェーン:KMC HL1 Half Link

アルミ ディスク、シールドベアリング、(R)3/8″ x 17mm 10Tコグドライバー

Promax SOLVE 油圧ディスク、160mm ローター

フロントのブレーキホースは長いですが、ヘッドチューブを一周してバースピン対応のための仕様となっています。

フォーク
Manitou Circus Expert、コイル、リバウンドアジャスト、20mm スルーアクスル、1-1/8″-1.5″ テーパーアルミコラム、プリロードアジャスト

 

 

 

 

タイヤ
GT LP-5、26 x 2.2″ *実際とタイヤサイドのカラーが異なります。アメリカンバルブ採用。

トレッド面にはGTのマークが並びます。

ストリートからパーク、ダートジャンプまでいろいろ遊べる一台となっています。

詳しい商品情報はこちらから

以上ライトウェイプロダクツジャパン カスタマーサービス

カマタアツシでした

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