FR4,0に乗り始めて約１年が経ちました。乗る前の印象としては、エアロモデルのARがあるのでFR4,0 は軽量に⼒を⼊れ空⼒的には劣るのではないかと思っていました。実際に乗ってみて加速の良さと伸びの良さに驚いたことを覚えています。乗り始めて数⽇のチーム練習でなかなか更新できなかった峠のベストタイムを出すことができ、これは早いバイクだと確信しました。

これまで何台ものバイクに乗ってきましたがどれも固く尖ったような乗り味で⻑時間のライドでは硬さによる疲れがありましたがこのFR4,0 は硬さの中にしなやかさを感じる事ができ⻑時間ライドでの疲労感が少なく感じました。特に脚回りの剛性が良く、インターバル練習での踏み込みに対する反応の良さと下りでの安定感が特に印象に残っています。

実際のレースではコーナーの⽴ち上がりでの瞬発的な動きもしっかり反応しスムーズな加速でほかの選⼿よりも楽できている気がしました。国内ではjプロツアーを中⼼に⾛っていますが昨年フランス遠征に⾏かせていただき本場のレースのスピード感や強度にもしっかり対応でき4 位という結果も残すことができました。4位だったレースでは平坦の平均時速46kmを超える⾼速域のレースでしたが空⼒で劣っている感じも少なく、最後は集団スプリントでゴールしとても良い感触をつかめました。

FR4,0 はレーシングバイクとしても優秀ですが、疲労感を少なく⾛りたいという条件にも対応していると思います。突出した性能がないからこそバランスが良くどんな条件にも対応できる万能なフレームに仕上がっていると思います。私たちのように本気でレースを⾛る⽅もですが、ロングライドやヒルクライムがメインの⽅にも是⾮試していただきたいバイクです。

FELTのレーシングDNAを継承するFRシリーズ。
歴代のプロレース機材開発で培った設計思想を反映し、剛性、軽さ、快適性、整備性のすべてを妥協なく追求。
「FELT IS FAST」コンセプトのもとに、加速・登坂・スプリント・エンデュランスといったあらゆる局面で圧倒的なパフォーマンスを発揮します。

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漫画「弱虫ペダル」作者の渡辺航氏が監督を務めるチーム。
「弱虫ペダルサイクリングチーム」は2014年にシクロクロスチームとして発足し、2016年からはロードレースチームを含む総合的なサイクリングチームに。
若い才能にチャンスとチャレンジの場を提供すべく若手育成チームとして自転車競技のレースを中心として活動しています。

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