FELT FR1 28Cタイヤ履かせてみた!
【 FRシリーズに28Cタイヤは”アリ”か”ナシ”か? 】 自腹購入インプレッション第2弾! ホイールのワイドリム化が進んで25C等の太めのタイヤを使う方が増えてきているのではないでしょうか? ゴツゴツした石畳を永遠と走
【 FRシリーズに28Cタイヤは”アリ”か”ナシ”か? 】 自腹購入インプレッション第2弾! ホイールのワイドリム化が進んで25C等の太めのタイヤを使う方が増えてきているのではないでしょうか? ゴツゴツした石畳を永遠と走
AACAからの西日本チャレンジはどちらも練習会に参加した感じ。 金曜の夜23時に自転車を連れて夜行バスのブルーライナーで大阪へ。 夜行バスだと唯一自転車を積み込めるブルーライナーは金曜夜発で運賃7000円+自転車1500
名作 Fシリーズをさらに進化させた後継モデルFRシリーズ。 今回はセカンドモデル「FR1」をインプレッションをしていきたいと思います。 FELT FR1 FRAMEKIT 540サイズ マットテキストリーム
2017年モデルFELT FR5Wを様々な角度から撮影して、特長を紹介。 FELTの2017年モデルは、フレーム形状が新しくなって販売いたします。 新しい『FRW』シリーズは、今までの『ZW』シリーズの後継モデルとして、
ポジションを出したり、レーシーさを求めていくとステムが下がっていくもの。 私も乗り始めてから、ポジションが出てきました! ポジションが固まってしまえば基本的に調整することもないので、黄色で囲った部分が要らなくなります。
2017年モデルFELT VR5を様々な角度から撮影して、特長を紹介。 FELTの2017年モデルは、フレーム形状が新しくなって販売いたします。 新しい『VR』シリーズは、今までの『Z』シリーズの後継モデルとして、一新さ
FR1フレームセットが初入荷!早速テストバイクを組み立てました。 この時を待ってました、やっとやっと入荷しました! FELT FRAME KIT FR1 マットテキストリーム サイズ:430・470・510
KCNC TIMETRIAL TT BRAKE LEVER タイムトライアルTTブレーキレバー カタログ数値よりも衝撃的に軽い性能に驚きました。 セレクトしたカラーはゴールド。 ブレーキレバーとは思えない存在感を誇ります
坂バカプロモーションスタッフRYOです。 新しくなったFELTのオールラウンドレーシングバイク FRシリーズをF75と比較した実走インプレッション。 カーボンモデルのファーストインプレッションでは、定評のあったFシリーズ
FELTのバリアブルアングルステムについては以前こちら FELTのステム VARIABLE ANGLE STEM 使用方法 で記事にしましたが、新たな発見がありましたので、追記することにしました。 コラムを固定するネジと