フェルト F75 2017年モデル詳細写真

2017年モデルFELT F75を様々な角度から撮影して、特徴を紹介。

 

2017年はピュアレーシングモデルとしてFRシリーズが発売されましたが、7005アルミの反応性が人気のアルミのFシリーズは引き続きFRと並んで販売いたします。

カラーはブラック、ホワイトの2色。

ロゴのカラーはブラックもホワイトも共通の濃いグレーとなっていて、FELTの最上級グレード「FRD」のを踏襲したレーシングカラーです。

FRDは塗料による重量増を抑えるためにシンプルな色になっています。

赤や黄色などで、綺麗な発色を出そうとすると、塗り重ねる必要があるので重くなるのです。

 

外観はFRD気分が味わえます。

 

後ろから見ると、リアエンド付近にF75というロゴが入っています。

フレーム素材は7005アルミ素材特有の反発の良さがあります。

FELTのスーパーライトカスタムフレームについて、詳しくはこちらの記事で紹介しています。

グレーのFELTロゴはこのような色です。

マットカラーなので、高級感があります。

 

メインコンポはシマノの105を装備。

BBもシマノ純正のホローテックⅡをスレッドBBフレームに組み込んでいるので、軽量さを意識した新型BBに比べて、メンテナンス頻度、トラブルともに少ないです。

 

ブレーキもシマノのBR-R561を採用して、しっかり効いてくれます。

BR-R561は105とティアグラの中間グレードに当たるブレーキです。

 

フォークはUHCパフォーマンスグレードを採用。

複数のカーボンシートを組み合わせて、最小限の材料で必要な強度と剛性を実現しています。

 

 

侮れないのがこのシートピラーです。

ただのカーボンピラーではなく、フォークと同じUHCカーボン製法です。

特にアルミ特有の突き上げを逃がしてくれるFELTのカーボン技術が詰まったオリジナル品です。

安いカーボンピラーにロゴを張り付けただけの物とは違います。

開発責任者のJEFFさんも「前後方向と左右方向にカーボンシートの方向と素材をカスタムした、UHCシートポストの快適性はすごいよ」と語っていました。

 

美しい溶接仕上げ

各溶接個所は安いフレームでよく見られるヒダヒダが無く滑らかな仕上がりで、とても綺麗です。

 

F75の商品詳細ページはこちらです。