ハイエンドXC &グラベルレーシングシューズ「FLR FG-9」レビュー|プロスペックの高剛性を、あえてロードバイクで履くという選択

 

本格的なMTB XCやグラベルレースで頂点を極めるために開発された、FLRのフラッグシップモデル『FG-9』。

その「軽量高剛性フルカーボンのパワー伝達」と「STKラバーの高い歩行性能」は、オフロードシーンだけでなく、実は「ロードバイクでSPDペダル(2穴クリート)を愛用する」サイクリストにもおすすめです。

今回は、XC・グラベルを主戦場とするFG-9を、あえてロードバイク的な視点も含めてインプレッションします。

 

FLR FLR FG-9

前作はカーボンが剥き出しのアウトソールでした。新FG-9もフルカーボンソールですが、表面は独自のSTKラバーソール。グラベルやオールロード用途も意識しています。スパイクは装着できません。

 

クロージャーはatopダイヤル×2個。アジアンフィットで幅広の足型ですが、2個のダイヤルでしっかりフィットさせることが可能です。

 

かかと内側はクッションが多めに入ったメッシュ。くるぶしを確実に保持します。

 

つま先とかかとは強化されているので岩場にヒットしても安心。表面も傷がつきにくい加工がされています。。

 

踵には被視認性を高め、追突事故を防ぐリフレクター。

 

アッパーに配されたパンチングホール。こういったパンチングホールは効果をほとんど体感できない場合も多いですが、FG-9は違います。パンチング穴が通常より大きく、シューズ内の蒸れを排出してくます。

 

実測重量は311g(42サイズ、片側、標準インソール込み)で、オフロードシューズとしては超軽量。

 

純正インソールは18g。

 

 

レビュワープロフィール

身長:174cm
体重:59kg
FTP:推定266w 4.5w/kg
足型の特徴:比較的幅広、非常に甲低
母指球-小指球部分の外幅実測:100mm
過去にフィットしたシューズ:FLR F-9 42サイズ、FLR FNT-9 42サイズ、FLR F-XX Knit 42サイズ、Bontrager Classique 41サイズ、Bontrager Velosis 41.5Wサイズ
小指球があたって痛みが出たシューズ:FLR F-11 42サイズ、FLR F-75 42サイズ、Specialized S-WORKS SUB6 42サイズ、Giro Privateer Lace 43サイズ

筆者はSPDシューズを、シクロクロスレース、グラベルライド、キャンプツーリング、通勤、そして自転車ショップへの営業ライドで使用しています。グラベル、通勤、営業ライドで、計500km以上は使用しました。

 

オフロードを制するフルカーボンソールの剛性と軽量性はオンロード用途でも輝く

ハイエンドロードシューズと同等の剛性

最大の特徴は、むき出しのカーボンが眩しかった前作FX-9の魂を受け継ぐフルカーボンソール。もちろんロードバイクのトップモデルと比較しても遜色のない剛性感を備えています。パワーを一点の曇りなくペダルへ伝えてくれるので、フルパワーのスプリントからカジュアルなサイクリングまで、軽快で快適なライドを楽しめます。

オフロードシューズのデメリットを感じさせない超軽量

ロード用途でSPDシューズを使用するにあたり気になるのが重量です。実測311gのFG-9は、SPDシューズではトップレベルの超軽量。剛性の高さも相まって、ロードシューズに近い感覚でペダリングができます。

グラベル・オールロード対応のラバーソール

前作のカーボン露出スタイルから、今作はソール表面を全面ラバーで覆ったスタイルへ進化。前作より、荒れた路面や舗装路での「歩きやすさ」と「滑りにくさ」が向上しました。

 

日本人に最適な「ワイドフィット」が、長時間走行を支える

FLRの大きな強みは、日本人にも相性の良いワイドフィット設計です。

幅広設計によるストレスの軽減

きついシューズを我慢して履いていませんか?幅広・甲高の方でも圧迫感の無いシューズは、ロングライドの後半や、激しいペダリングを繰り返すシーンでも想像以上にストレスフリーです。

歩行シーンでも活きるゆとり

母指球周りにしっかりとした幅があることで、バイクを降りて歩くシーンでも足先を締め付けず、不快な圧迫感を防いでくれます。

 

剛性をコントロールする「PowerFit™ Technology」

ただ「広い」だけで終わらないのがFLRのこだわりです。

部位ごとの剛性最適化

PowerFit™ Technologyは、アッパーの部位によって剛性を最適化することでフィット感を飛躍的に向上させています。これにより、足全体が吸い付くように一体化。

パワー伝達の向上

適切なホールドによってシューズ内での足の遊びが排除されるため、パワーロスを感じさせません。ワイド設計の快適さを保ちつつ、レーシングシューズとしての鋭い反応性を両立させています。

 

知っておきたい「剛性と歩行」のバランス

カジュアルなサイクリング用途にFG-9を検討している方にお伝えしたい注意点があります。

FG-9は「歩きやすいSPD仕様」ではありますが、ソール剛性が極めて高いため、一般的なスニーカーのようにソールが曲がるわけではありません。

得意なシーン: コンビニへの立ち寄り、写真撮影のための移動、再発進時の足つき。

苦手なシーン: 数キロ単位のウォーキングや、長時間の観光歩き。

「あくまで走りがメイン、でも降りた時の安心感も欲しい」という方にはこれ以上ない武器になりますが、もし「歩く時間のほうが長い」というロングライドなら、より柔軟なグラスファイバーナイロンソールのモデルを検討するのも一つの手です。

 

サイズ選びについて

FLR、Sidi、DMT、Specializedなどほとんど42サイズを選ぶ私ですが、今回も42が適正でそれらと同等のサイズ感です。

FLRには41.5、42.5などハーフサイズの展開がありませんが、それは在庫コストを低減して、コストパフォーマンスに優れた製品を実現できる理由の一つになっています。とは言え、ユーロサイズの1サイズはたった6mmなので、ほとんどの方はハーフサイズが無くても困ることは無いでしょう。さらに微調節が必要なら、インソールを利用することをおすすめします。 純正のインソールは2種類の厚みが付属します。

試着は、FLRシューズを豊富に展示しているFLRプレミアムショップ・常設店にお問い合わせください。また、不定期ですがショップでのPOP-UPやイベント出店も行っています。FLRショップ以外での取扱店でも、取り寄せでサイズ確認の試着サービスに対応している場合がありますので、まずは取扱店へご相談ください。

 

まとめ:FG-9が変える、あなたのライドスタイル

FLR FG-9は、「MTB XC・グラベルレーシングシューズの推進力」と「シーンを選ばない歩きやすさ」を兼ね備えた一足です。

・MTB XC・グラベルレースで勝つための機材を探している方

・ロードバイク用のSPDペダルでも走行性能を諦めたくない方

・幅広の足に合う、妥協のないハイエンドモデルを求める方

オンロードからオフロードまで、自由なサイクリングを楽しんでみませんか?

 

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試着イベントや期間限定のPOP-UP STOREの情報はFLRブランドサイトへ