SANCTION

エンデューロを極める進化したハイパフォーマンスレーサー
エンデューロレースは下りステージの合計タイムにより競われる。そのため、エンデューロバイクはダウンヒルバイクをベースとした設計とするのが効果的だ。サンクションはダウンヒルで数々のタイトルを獲得したフューリーをベースに軽量化を行い、サスペンショントラベルを見直すことでエンデューロへの最適化を達成している。

iDrive Compact Design
GT Factory Racingが主戦場とするエンデューロレースでのフィードバックを受け、iDriveはさらに進化。ハイピボットによる衝撃吸収性とスピード持続性能、ペダリングロスを排除するフレームからBBを独立させたフローティング構造。それらをさらにレース向けに進化させた、「コンパクトデザイン」がサンクションには採用される。

RockShox Yari RC フロントフォーク
35mmの大径インナーチューブ採用の高剛性サスペンションフォーク。BOOST規格で、ワイドタイヤへのタイヤクリアランス確保に加えて、ホイール剛性も向上。ハードなダウンヒルを想定したSanctionにベストな選択。

プログレッシブジオメトリー
長いトップチューブと、傾斜の大きなヘッドアングルにより、登りでのポジションを維持しつつ、安定した下りも実現した。直進での安定性を重視しつつもハンドルの取り回しのしやすさを両立させる、最先端のジオメトリー理論を採用している。

Fox Van RC Coil
ソリッドなレスポンスを実現するコイルスプリングを採用したFox Van RC Coilを搭載。リバウンド・コンプレッションアジャストが可能。

SRAM GX 10S
フロントシングルのパイオニアSram社のコンポーネントを採用。リア変速のみでフロント変速を考える必要の無いフロントシングル。シンプルで直感的なシフティングにより、ライディングに集中させる。

SRAM Guide T油圧式ディスクブレーキ
下りで競うエンデューロレースでは極めて重要なブレーキには、SRAM Guide R油圧式ディスクブレーキを採用。軽量でコントローラブル、また汚れや水に強いことも特徴です。

Race Face chester ハンドルバー
軽量・高剛性なRaceface chesterハンドルバーを搭載。機能だけでなく、個性的かつエッジの効いたビジュアルもGTの性能を際立たせる。